Se compone de más de 300 cabinas de 10 plazas que transportan a 100.000 personas cada día y recorren 10,6 kilómetros en siete estaciones. Se ha introducido en la Ciudad de México el nuevo teleférico cable bus 2, el automóvil más largo de América Latina. Y el corazón de la tecnología, subraya un comunicado de prensa, «Leidner de Vipideno se dio cuenta y utilizó las soluciones más innovadoras: más éxito para todo el éxito made in Italy en el mundo».
«En colaboración con Alpha mexicano y el gobierno local, al instalar la planta Cable Bus 2 de Leidner, nuestro país está contribuyendo a uno de los proyectos de movimiento urbano más importantes de México», dijo la embajada italiana en un comunicado. A la ceremonia asistieron el comisionado interino Tomazo Coniclio, la gobernadora de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Bardot, el ministro de Transporte, Jorge Organis Dias Leal, y el director general de Leidner, Martin Leidner. “Nos enorgullece decir que la tecnología italiana está a la vanguardia del transporte urbano innovador, rápido, seguro y ecológico. La ciudad de México cuenta ahora con un sistema completamente vanguardista.
De hecho, Cable Bus 2 es una planta con un alto valor social: “A través de este trabajo, no solo hemos completado una importante y estratégica inversión en transporte público en el teleférico más largo de América Latina, el concepto Shineboam, sino que también lanzamos un proyecto. Reducir las desigualdades en el sureste de la capital. ”En el distrito de Istabalapa. Casi dos millones de personas viven allí y los nómadas, gracias al nuevo impuesto, obtendrán beneficios evidentes. El viaje completo dura aproximadamente una hora y 15 minutos en automóvil, y el teleférico 2 lo reduce a la mitad a 36 minutos. Gracias al nuevo impuesto, los funcionarios estiman que el distrito se verá afectado por un crecimiento económico y social significativo, con un estimado de 1,475 nuevos negocios y 4,200 nuevos empleos que se agregarán.
El cable bus es un sistema silencioso y de alto valor ambiental, que permite reducir las emisiones de CO2, gracias a la reducción de la electricidad y el tráfico rodado, se facilita su integración con el transporte público (ambas terminales están conectadas a la terminal por bus y metro) y viajar en teleférico en el distrito, entre otros, arriba Permitirán apreciar otra importante innovación de, que forma parte del programa integral de reevaluación de Istabalaba. En nombre del gobierno de la ciudad, alrededor de 40 artistas han creado cien murales en los techos y fachadas de los edificios que surgen a lo largo de la ruta del Cable Bus 2.
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