Otmar Szafnauer cree que cualquier introducción del concepto de parrilla inversa en la F1 significará que el deporte está en una «pendiente resbaladiza» hacia la Fórmula 2.
Una idea generalmente odiada por los puristas, las redes inversas han levantado la cabeza recientemente después de una respuesta mixta, en el mejor de los casos, a la última experiencia de clasificación para el Gran Premio de Italia de este fin de semana.
La segunda carrera fue menos que deseable y no tan bien recibida como lo fue una vez en Silverstone, donde los adelantamientos fueron más frecuentes en la ‘carrera’ de 100 km para preparar la parrilla para el evento principal del domingo.
El director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, planteó la cuestión de la comunicación inversa mientras hablaba en Monza y describió la idea como «interesante».
Pero otros pueden encontrarlo demasiado invasivo y fuera del ADN de la Fórmula 1, lo que significa mérito, y Aston Martin Entre ellos se encuentra el capataz, Safinour.
Él cree que hará que la F1 sea como la F2, que ya está mostrando carreras de parrilla invertida.
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«Apoyaré lo que los fanáticos consideren entretenimiento», dijo Szafnauer, preguntado por Motorsport.com Dada su opinión sobre la idea de que un sprint independiente en lugar de una carrera sea un evento de clasificación, también lo están probando esta temporada.
«Sin embargo, creo que la parrilla reversa en la F1 es una gran, gran desviación de lo que siempre ha sido el deporte. Personalmente, no quiero que esta carrera de velocidad del sábado baje por una pendiente resbaladiza para convertirse en Fórmula 2».
«Si eso es lo que quieren los fanáticos, estoy equivocado y hacemos lo que quieren los fanáticos. Pero no creo que la Fórmula 1, el pináculo del automovilismo, deba comenzar a disfrutar de los golpes de peso, el curling inverso, todo ese tipo de cosas».
Hace poco más de un año, mercedes El capitán del equipo, Toto Wolff, ha sido feroz sobre el concepto de la red inversa, comparándolo con la lucha libre de la WWE donde «el resultado es completamente aleatorio».
La opinión del austriaco no cambió, diciendo: «Todavía estoy en la misma posición. Sería una dilución del ADN del mérito atlético».
«Creo que valió la pena intentar los sprints, no estoy seguro de que los mantengamos. Pero las cuadrículas inversas se pueden hacer en formatos pequeños donde quieres ver la capacidad de los pilotos para adelantar. No es algo a lo que tengamos que enfrentarnos en Fórmula 1.»
Mientras tanto, el piloto de McLaren, Lando Norris, dijo: «Si la parrilla reversa significa algo para el campeonato, no soy un fanático de ella, ni siquiera en las categorías inferiores».
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