Esta raya negra en el parabrisas a veces se considera un elemento inútil o meramente estético, pero no es así
No todos los conductores estudian detenidamente cada detalle de su coche. Esto es más de lo normal, porque cada vehículo Equipado con una serie de funciones que los fabricantes suelen ocultarIntencionalmente o no.
Hay que añadir que en muchos casos algunos puestos de trabajo están ante nuestras narices, sin embargo Apenas lo notamos En concreto -por paradójico que parezca- son casi invisibles ya que los notamos cada día sin prestarles atención.
Tomemos el claro ejemplo de cristal frontal. Siempre estamos tan ocupados observando la carretera que tenemos delante que no nos centramos en algunos pequeños/grandes detalles que pueden revelar más sobre nuestro coche.
Raya negra en el parabrisas: ¿por qué está ahí?
En el caso del parabrisas, todo el mundo lo ha notado Franja negra salpicada de pequeños puntos en forma de panal. Ahora todos los coches modernos cuentan con esta característica. Sin embargo, todo el mundo sabe a qué nos referimos. No todo el mundo conoce el propósito de esa banda negra.
Su función es principalmente servir Por un lado, para evitar que el cristal se rompa en mil pedazos en caso de colisión.Por otra parte, A proteccion solar. Esta franja negra no es más que una capa cerámica específica ultrarresistente cocida en el propio vidrio.
Gracias a ello, el vidrio es parte integral del marco.
Su nombre específico es «FritoPor supuesto que no parece un programa, pero lo es. La funcionalidad es básica.. Tenga en cuenta que antes de serrar, para sujetar el vidrio, los fabricantes utilizaban diferentes tipos de adhesivos para cubrir las juntas del vidrio. Sin embargo, esta solución definitivamente no fue la mejor en términos de durabilidad.
En cuanto a la ferrita, considerando que es una mezcla de sustancias químicas obtenidas de la fusión de algunas sustancias, da vida a un objeto. Está formado a medio camino entre un revestimiento de vidrio y cerámico.. Este compuesto se aplica directamente sobre el vidrio después de cortarlo y darle forma. No sólo sella la unión entre el cristal y el marco del coche, sino que también oculta el adhesivo y lo protege de los rayos ultravioleta del sol. Lo que lo hace más resistente. De esta forma el parabrisas se vuelve funcional. Componente estructural de la carrocería del automóvil.. Esos puntos negros en el margen permiten una transición visual gradual del marco negro a la transparencia del cristal.
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