El problema ya estaba bastante claro, pero lo ocurrido el viernes que abrió el Gran Premio de Qatar, la 17ª prueba del Mundial de Fórmula 1 2023, no hizo más que confirmar una tendencia no fácil de explicar. Hablamos de la difícil relación de Sergio Pérezel segundo piloto de Red Bull, y sesiones de clasificación.
A pesar de una penalización por límites de pista que le mantuvo fuera de la Q3, La trayectoria de Losail también vio otro desempeño estacional negativo por parte del mexicano: Aunque hoy es en realidad la octava vez de diecisiete que Checo no llegó al top tencon una tendencia en general objetivamente preocupante.
Después de un comienzo positivo en general, empañado sólo por el puesto 20 que logró en Australia, los problemas de calificación de Pérez comenzaron a empeorar. A partir de Munich queda clarola carrera que abrió la serie de Resultados muy decepcionantesEs decir, el undécimo puesto es para España, el duodécimo para Canadá, el decimoquinto para Austria, el decimosexto para Gran Bretaña y el noveno para Hungría.
Fórmula 1, Lewis Hamilton: «Lando Norris debería haber estado en mi lugar»
Después de terminar tercero en Bélgica, el mexicano causó sensación al no llegar nunca a la primera fila y llegar al séptimo lugar en Holanda, quinto en Italia, decimotercero en Singapur, quinto en Japón y luego caer al decimotercero aquí. en Catar.
Estos son los datos que Sin duda, harán pensar a los funcionarios una vez que termine la Copa del Mundo.. De hecho, muchos ahora consideran poco probable que Pérez permanezca en el equipo anglo-austriaco el próximo año. Los repetidos resultados de clasificación sólo pueden alejar al piloto del equipo de Horner.
Foto de : La Presse