Malas noticias para los automovilistas, que se verán obligados a pagar este nuevo impuesto: esto es lo que es y por qué.
Tener un coche hoy en día no es fácil. De hecho, son muchos los problemas con los que todos tenemos que lidiar a diario, sin tener en cuenta los costes que hoy en día supone tener un coche. Si tenemos en cuenta el hecho de esto Los aumentos de precios son cada vez más numerosos (Y obviamente, es caro), es fácil entender por qué la situación se ha vuelto terrible para todos.
Desde el coste de la gasolina, que aumenta constantemente desde hace más de dos años, hasta las tasas de circulación, las inspecciones, los seguros y los impuestos sobre los vehículos, pero también el mantenimiento. Buscar una forma de ahorrar se ha vuelto, como mínimo, necesario para no desperdiciar los ahorros, y desgraciadamente los conductores de coches lo saben bien.
Pero 2024 nos depara algunas Malas noticiasPorque pronto a todos estos costes se le sumará otro coste. Noticia que preocupa a millones de automovilistas que ya se encuentran en una situación complicada. Pero, ¿qué supone este nuevo coste y quién tendrá que pagarlo?
El coste de los coches nuevos preocupa a todos
Para resolver el alarmante problema de la contaminación ambiental, se necesitan decisiones radicales, especialmente en lo que respecta a la movilidad, que, como sabemos, es uno de los factores que influye significativamente en el nivel de smog en toda Europa. Por esta razón gobierno francés Decidí intervenir con un procedimiento que está destinado a dar que hablar y suscitar mucha controversia.
el es llamado «Malos Ecológico«, y estará compuesto por un Impuesto a los vehículos contaminantes Que estaba registrado en Francia. El objetivo es fomentar la transformación medioambiental animando a los ciudadanos a adquirir vehículos de cero emisiones.
¿Cuánto se paga por los coches de gasolina y diésel en Francia?
Para determinar cuánto debe pagar cada conductor se tienen en cuenta las emisiones de dióxido de carbono del vehículo. El impuesto parte de un mínimo de 50 euros y va aumentando a medida que el coche contamina más hasta llegar a 60.000€ En el peor de los casos.
No sólo las emisiones sino también pel anterior. De hecho, los coches que pesen más de 1.800 kilogramos están sujetos a impuestos. Seguramente los ciudadanos franceses no recibirán con agrado esta noticia y no faltarán polémicas y protestas.
«Alcohol ninja. Orgulloso especialista en tocino. Organizador. Creador aficionado. Solucionador de problemas amigable con los hipster. Gurú de la comida. Alborotador. Experto en Twitter».