Gobierno chino en noviembre pasado Anunciar Intención de construir una gran presa en el río Yarlung Tsangpo, que desemboca en el Tíbet, una región autónoma de China. La presa permitirá la construcción de una central hidroeléctrica, que el gobierno prevé convertirla en la mayor central eléctrica del mundo. Sin embargo, la decisión de construir la presa suscita varias críticas tanto en el Tíbet, donde el río se considera sagrado, como en la India, donde el río fluye antes de desembocar en Bangladesh.
Yarlong Tsangpu recibe este nombre solo en el Tíbet, ya que se origina en los glaciares de las montañas Kobe Gangiri y Ganglunggri, a una altitud de unos 4.700 metros sobre el nivel del mar; Su longitud es de unos 3 mil kilómetros, y su camino cruza el Himalaya por el lado chino, luego ingresa a India, donde toma el nombre de Brahmaputra, pasa por los estados indios de Arunachal Pradesh y Assam, y finalmente ingresa a Bangladesh, donde fluye. En la Bahía de Bengala.
Antes de entrar en la India, el río llega al monte Namcha Barua, en la parte oriental del Himalaya, haciendo una gran curva hacia el sur para formar una de las gargantas más profundas del mundo. Gran Cañón Delo Yarlong Tsangbo. Desde una altura de unos 5 mil metros a medida que asciende, llega de repente a los 2700 metros, sin grandes saltos de agua, pero a través de muchos arroyos que descienden de las faldas de la montaña.
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La diferencia de altitud de aproximadamente 2000 metros entre los brazos superior e inferior del río es una de las razones por las que el gobierno chino construyó una presa para aprovechar la energía hidráulica de la central hidroeléctrica. La presa y la central eléctrica se construirán en el condado de Mêdog, que está justo donde el ramal inferior fluye desde Yarlung Tsangpo, donde viven unas 14.000 personas.
Una vez terminada, la central hidroeléctrica tendrá una producción de 60 gigavatios, casi tres veces la central hidroeléctrica más grande del mundo, que también se encuentra en China, bajo la presa de las Tres Gargantas en el río Yangtze, en la provincia de Hubei.
(La presa de las Tres Gargantas en el río Yangtze, China)Wikimedia Commons)
La construcción de la planta es parte del ambicioso plan del gobierno chino para realizarla Neutralidad de carbono (Es decir, el presupuesto total de cero emisiones de dióxido de carbono) para 2060. Según el gobierno chino, además, la planta también enriquecerá la Región Autónoma del Tíbet, Generacion Los ingresos anuales son de 20.000 millones de yuanes (unos 2.500 millones de euros).
Sin embargo, estos grandes proyectos enfrentan un gran problema: la oposición del Tíbet y la India a la construcción de la presa. En cuanto al Tíbet, los problemas están relacionados con la religión que practican los habitantes de la región, una forma de budismo cuyo guía espiritual es el Dalai Lama. El actual Dalai Lama, Tenzin Gyatso, como todos los miembros del gobierno tibetano, ha estado exiliado en India desde 1959, después de la represión del levantamiento de Lhasa por parte del ejército chino: desde entonces el Tíbet se ha convertido en una región autónoma de China con un especial estado. , Cuyos gobernantes son elegidos directamente por el Partido Comunista Chino.
Por lo tanto, las críticas a la construcción de la presa provienen principalmente de tibetanos en el exilio, ya que la oposición al gobierno está prohibida para quienes permanecen en el Tíbet. El budismo tibetano, la mayoría de las otras formas de budismo difundidas por todo el mundo, tiene un respeto especial por la naturaleza, hasta el punto de que también se lo conoce como budismo ambiental. En este caso, para los budistas tibetanos, el río Yarlong Tsangpu representa el cuerpo de la deidad Dorji Vagmo, y construir una presa es un sacrilegio.
Tenzen Dolme, que se encontraba entre los tibetanos que abandonaron el país en 1959 y que actualmente está estudiando el idioma y la cultura tibetanos en Melbourne, Australia, explicó esto a Al Jazeera, Decir que el respeto por la naturaleza es inherente a la cultura tibetana: “Lo primero que nos dijeron [da bambini] Cuando nadamos en un río, no podíamos usarlo para satisfacer nuestras necesidades, porque en las aguas de los ríos hay dioses ”.
Otro tibetano en el exilio, Temba Gyaltsen y su colega, que ahora trabaja en el medio ambiente en el Tibet Policy Institute, un instituto de investigación establecido por el gobierno tibetano en el exilio en 2012, dijeron que antes de la ocupación china no había represas en el Tíbet. , «no porque no pudiéramos explotarlos», sino porque respetamos mucho la naturaleza de los ríos: Existe una tradición muy estricta de que nadie puede ir a ciertos cursos de agua o hacer algo que los «trastorne». No es necesario para leyes al respecto, ya que todos los tibetanos respetan esta tradición. Al Jazeera.
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Después de la ocupación china del Tíbet en 1950, se construyeron muchas presas, incluso en el curso del río Yarlong Tsangpu. El primero se construyó cerca de la localidad de Zangmu, en la frontera con Nepal, y se completó en 2015: este proyecto ya ha causado críticas y conflicto con tibetanos e indios.
Los tibetanos están preocupados no solo por violar la santidad del río, sino también por los peligros que la planta puede representar para el ecosistema circundante y para los habitantes de la región. Según Brian Eller, un experto en ríos y director de la división del sudeste asiático en el Stimson Center, podría suceder una nueva presa. ¿Qué pasó con el Mekong?, El duodécimo más alto del mundo y el más importante del sudeste asiático, que se originó en el Tíbet y atraviesa Birmania, Laos, Tailandia, Camboya y Vietnam.
Se han construido once represas en el río Mekong a lo largo de los años, también financiadas por el gobierno chino como parte de un ambicioso proyecto de infraestructura global conocido como Iniciativa Belt and Road. Sin embargo, las represas en el río Mekong han destruido el ecosistema, causando daños masivos a la agricultura y los animales acuáticos y, por lo tanto, a la economía de todas las personas que viven en su cuenca.
En cuanto a India, el principal temor es que la construcción de una central eléctrica tan grande en Yarlong Tsangbu pueda tener repercusiones en el lado indio del río, el río Brahmaputra. Para India, Brahmaputra De hecho, es esencial para el cultivo.Porque el limo, una sustancia que transporta un río durante las inundaciones, hace que la tierra sea tan fértil. Una preocupación particular es el limo, que la presa en el río Yarlung Tsangpo podría contener y negar el acceso a Brahmaputra.
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Otra preocupación es la cantidad de agua que puede explotar la gran central eléctrica, reduciendo así el flujo corriente abajo de Brahmaputra, particularmente durante los períodos de sequía. Al mismo tiempo, existe la preocupación opuesta sobre lo que sucedería cuando China abra la presa, especialmente si ocurre durante la temporada de monzones, cuando las lluvias torrenciales regulares causan inundaciones devastadoras en los estados del noreste de India.
Finalmente, existe un miedo asociado con hechos altamente objetivos, es decir Inundaciones ocurridas el 7 de febrero en las montañas Uttarakhand, Un estado en el norte de la India, que destruyó dos centrales hidroeléctricas y sus represas, matando a 32 personas y aún más de 170 desaparecidas. Las causas de las inundaciones también parecen ser el calentamiento global y la creciente inestabilidad hidrogeológica en el Himalaya, con la creación de grandes infraestructuras que corren el riesgo de hacer que el suelo sea más frágil y provocar más inundaciones río abajo.
Las disputas entre India y China sobre las regiones fronterizas tienen una larga historia, pero en los últimos meses se han vuelto más acaloradas y violentas. En junio pasado, debido Una vieja disputa territorialAl menos 20 soldados indios fueron asesinados por fuerzas militares chinas durante Una serie de peleas Ocurrió en la región de Ladakh, la tierra india entre las cordilleras de Karakoram y la cordillera del Himalaya. Los dos países se acusaron mutuamente de cruzar fronteras nacionales que en algunas áreas históricamente no estaban definidas; Generó varias escaramuzas que se prolongaron durante semanas hasta que se llegó a un acuerdo de paz Septiembre pasado.
Recientemente, una disputa entre los dos países En cambio, se trata de Maldivas, Que está estratégicamente ubicado para las rutas comerciales de China e India. En 2018, se construyó un gran puente a un costo de 200 millones de dólares, financiado por el gobierno chino, y se llamó «Puente de la Amistad entre China y Maldivas». El puente conecta dos islas del archipiélago de las Maldivas, Mali, donde se encuentra la capital, y Holhall, donde se encuentra el aeropuerto. India, que históricamente considera a las Maldivas bajo su esfera de influencia, decidió entonces resistirse a construir un nuevo puente que uniera Malé con otras islas de la misma región, y sería mucho más largo y caro ($ 500 millones).
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