Las fronteras de Portugal con España están cerradas desde el 31 de enero debido a una tercera ola de la epidemia. Los trabajadores transfronterizos pueden cruzar, pero solo ocho puertas están permanentemente abiertas, mientras que siete fronteras solo abren unas pocas horas entre semana. El Puente Internacional que conecta Vila Nova de Cervera y Domino en el norte de la Península Ibérica es uno de los pasos cerrados.
Un viaje que se ha vuelto demasiado largo
«El amistoso puente de 400 metros de largo permite a los trabajadores fronterizos llegar a sus hogares en minutos. Pero una vez que se cierra, ahora tienen que cruzar uno de los puntos fronterizos abiertos y recorrer muchos kilómetros más para esperar en la fila», explica nuestro corresponsal. Filippa Soros.
La historia de Carlos
Carlos Simis de Portugal fue uno de los miles de trabajadores transfronterizos afectados por la operación. Vive en Galicia, pero trabaja para una empresa con sede en Vila Nova de Cervera. «Me tomó 5 o 6 minutos viajar entre la casa y el trabajo porque son solo 5 o 6 kilómetros. Ahora hago 30 kilómetros en cada ruta, que es tres veces más larga. Ahora se tarda casi una hora en viajar de un lado a otro. hora para volver. El material genera mayores costos con vehículo y estrés ”: explica Carlos.
Impacto global en la región
Pero no es solo la vida diaria de los trabajadores lo que está cambiando. Los alcaldes de 26 municipios portugueses y gallegos protestaron por el cierre de la frontera. El alcalde de Vila Nova Fernando Noguevara, que también es director del Consejo Europeo de Cooperación Regional (AECT) en Rio Minho, nos dice: Se refiere al 50% o más de la población transportada, por tanto, por tierra entre Portugal y Europa ”. Funcionarios portugueses y gallegos han pedido ayuda política y económica a la Comisión Europea, ya que Europa sin fronteras está en peligro.
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