La temporada 2021 de Fórmula 1 finalmente comienza en el Gran Premio de Bahrein este fin de semana. Los 10 equipos se están preparando para la Carrera 23, que culminará en el Gran Premio de Fórmula 1 Etihad Airways en Abu Dhabi el 12 de diciembre. Con el telón tradicional en el Gran Premio de Australia moviéndose hasta noviembre debido a razones logísticas en medio de la pandemia del coronavirus, la temporada de F1 comenzó en Bahrein con sesiones de entrenamiento gratuitas el viernes 26 de marzo de 2021, antes de la clasificación para las carreras del sábado y domingo. La adición notable al calendario 2021 es el primer Gran Premio en Arabia Saudita, que será la penúltima carrera en la semifinal del fin de semana en Abu Dhabi. También hay algunos cambios muy llamativos en la cuadrícula. Aquí hay una guía completa para 20 pilotos de F1 2021 en la carrera.
Mercedes: Lewis Hamilton (Gran Bretaña)
Con un récord de 95 victorias y un séptimo título mundial compartiendo el récord, Hamilton hizo lo que muchos consideraron impensable, tomando la misma base alta que Michael Schumacher. El nuevo piloto Sir Lewis, entre los pilotos de F1 de 2021 que tienen más primeras posiciones y plataformas que cualquier otro piloto en la historia del torneo, ahora será el favorito para ganar el derecho a ser visto como una Cabra de Fórmula 1 con un octavo título. . En lo que puede ser su canto de cisne.
Mercedes: Valtteri Bottas (Finlandia)
Parecía ser algo más que un compañero de equipo de apoyo que persigue migajas del tablero de Hamilton, aunque sigue siendo el mejor tiempo en el entrenamiento el viernes, pero aún no ha transcurrido 48 horas cuando eso es tan importante. Para Hamilton Bottas, «habla en la pista y le tengo mucho respeto». Esto sucedió después de que el finlandés lo privara del primer lugar en el Gran Premio de Emilia-Romagna. Él, como Hamilton, firmó una extensión de contrato de un año hasta el final de esta temporada.
Ferrari: Charles Leclerc (Mónaco)
Monegasque espera una temporada mejor que la pasada, lo que no debería ser difícil después de que un auto averiado contribuyó al peor desempeño del equipo en 40 años. Terminó octavo, subiendo al podio solo dos veces, y estará ansioso por crear recuerdos nuevos y más positivos en general con un auto mejorado para aprovechar su gran talento.
Ferrari: Carlos Sainz (España)
El dos veces campeón del mundo Fernando Alonso en McLaren y ahora cuatro veces campeón Sebastian Vettel en Ferrari para formar el dúo de equipo más joven en los últimos 50 años entre los pilotos de F1 2021. En Sainz, Ferrari siente que ha encontrado una solución perfecta para su familia, que es testimonio de sus habilidades técnicas, talento y personalidad. Sainz terminó la sexta temporada en sexto lugar, dos lugares por detrás de su nuevo compañero de equipo.
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Red Bull: Max Verstappen (Holanda)
Las habilidades desenfrenadas, la competencia entre rachas y las noticias de las carreras de tranvías contribuyeron a su posicionamiento como sucesor del Hamilton Crown. Red Bull y Mercedes lo cuentan para lograr sus objetivos por el título, pero ganar la última carrera de 2020 en Abu Dhabi y mostrar un buen desempeño en las pruebas de la semana pasada son signos alentadores de un renacimiento. Verstappen fue el mejor entre los demás la temporada pasada, con 2 victorias y 11 podios. Se espera una mejora, ya que Honda introdujo un nuevo motor en la última temporada. Sería un regalo convincente si el holandés rompiera el dominio de Hamilton y su equipo.
Red Bull: Sergio Pérez (México)
Las cosas se veían sombrías para que el mexicano se mantuviera en la parrilla para 2021 antes de la penúltima carrera de la temporada pasada. Estaba fuera de su contrato con Racing Point y nunca ganó 189. Pero invocó su emocionante primera victoria para recibir una llamada de Red Bull para reemplazar a Alexander Albon.
McLaren: Lando Norris (Gran Bretaña)
Noveno con 97 puntos en su segunda temporada el año pasado, el británico de 21 años confía en que es más que un rival para su nuevo compañero de equipo Daniel Ricciardo después de demostrar que es un socio igual al nuevo piloto de Ferrari, Sainz. Planea hacer olas en el grupo de F1 en 2021. «Estoy en esa etapa temprana de mi carrera, pero todavía tengo que hacerlo realmente bien y no hay otra excusa para mí».
McLaren: Daniel Ricciardo (Australia)
El australiano cuenta con la suerte de McLaren para recuperarse después de un período infructuoso para revivir su carrera después de dos años tranquilos en Renault. Debajo de la superficie de su disposición cautivadora se esconde una racha ferozmente ambiciosa, que es más fuerte que nunca a los 31 años y después de nueve temporadas completas. El mal desempeño de Renault ha eclipsado su mejor desempeño en los últimos dos años. En McLaren, querrá aprender más sobre el podio después de solo dos visitas en las últimas dos temporadas.
Los Alpes: Fernando Alonso (España)
El campeón del mundo de 2005 y 2006 con Renault está de vuelta en su primer amor después de dos años de coquetear con Le Mans, el Rally Dakar y la Indy 500. Insiste en que a los 39 años, una prohibición de dos años y una cirugía de mandíbula después de una accidente de bicicleta el mes pasado, está en el mejor de su carrera. Alonso compitió por última vez en la Fórmula 1 para McLaren en 2018, pero dice que ahora es un piloto más completo después de ganar dos veces en Le Mans, pero no pudo ganar la Indy 500 y simuló a Graham Hill al completar la llamada triple corona de la Gran victoria de Mónaco. Brix, Le Mans e Indy 500.
Los Alpes: Esteban Ocon (Francia)
Okun dice que está dispuesto a restaurar «esa sensación de plataforma» después de intentarlo por primera vez cuando fue segundo en Bahrein para el renombrado Renault Team. Rápido, asertivo, sin miedo a las peleas difíciles, y a la edad de 24 años, se está quedando sin paciencia para su primera victoria en la Liga después de graduarse campeón de GP3 en 2015, poniéndose a prueba con Manor y Force India y tomándose un tiempo desde el banco en Mercedes.
Alpha: Habla con Yuki Tsunes (Japón)
Si se puede contar con los asombrosos resultados de las pruebas de pretemporada, este pequeño recién llegado está listo para tener un gran impacto en su primera temporada. Con solo Verstappen frente a él, Tsunoda determinó el segundo mejor tiempo. El primer piloto japonés en competir en la Fórmula 1 desde Kamui Kobayashi en 2014 mide solo 1,59 metros (5 pies 3 pulgadas) y ha ido al gimnasio para crecer después de admitir que «ni siquiera podía levantar» la cabeza después de dar 123 vueltas. Prueba de Abu Dhabi en diciembre. Fue nombrado novato de la FIA el año pasado después de terminar tercero en su temporada de debut con el británico Carlin en el Campeonato de Fórmula 2.
Alpha: Pierre Gasly (Francia)
Un año después de ser relegado de Red Bull al equipo de su hermana, el francés hizo su debut en el Gran Premio en la caótica Carrera de Monza para lograr las segundas victorias de su equipo. Ha tomado algún tiempo recuperarse de una experiencia traumática junto a Verstappen en Red Bull y el campeón de la GP2 de 2016 estará ansioso por construir sobre el aspecto de la temporada pasada.
Aston Martin: Sebastian Vettel (Alemania)
Cuatro veces campeón con Red Bull la temporada pasada se enfrentó al miserable Ferrari, terminando en el humillante decimotercer puesto en el Campeonato de Pilotos. Pero ahora el alemán ha vuelto a hablar de un quinto título mundial para el nuevo equipo Racing Point. Admite que no estuvo en su mejor momento en 2020, pero dice que se ha reconciliado con eso, y el ganador del Gran Premio de 53 años cree que todavía tiene todos los ingredientes para ganar el campeonato nuevamente para la icónica marca británica que está haciendo su Fórmula Uno. debut desde entonces. 1960.
Aston Martin: Lance Stroll (Canadá)
Entre los pilotos de F1 de 2021, el hijo de 22 años del propietario del equipo, Lawrence Stroll, puede haber cancelado su acceso al deporte, pero su actuación ayudó a silenciar a quienes cuestionan si merece su lugar en la red. La velocidad, el entusiasmo competitivo y la fructífera cooperación con su ex compañero de equipo Pérez lo ayudaron a asegurar su primera posición en Estambul en condiciones traicioneras. Terminó décimo en la clasificación de la temporada con 74 puntos, un número que se construirá en este período.
Alfa Romeo: Kimi Raikkonen (Finlandia)
Hamilton no fue el único en romper el récord en 2020, ya que Raikkonen comenzó la carrera 323 del Gran Premio de Eiffel en Nürburgring. Un joven con un rostro fresco a la edad de 21 años llegó a Sauber en 2001, ganó el título mundial de 2007 con Ferrari y ahora disfruta del ocaso de su carrera con su primer equipo, aunque con un nombre diferente. Modesto 16º y cuatro puntos la temporada pasada es un gol que le gustaría superar.
Alfa Romeo: Antonio Giovinazzi (Italia)
Igualaba los puntos anotados por su ilustre compañero de equipo la temporada pasada después de extender su permanencia en el equipo con prosperidad hasta el final del magro semestre inaugural en 2019. Subcampeón de GP2 en Gasly y podría aspirar a continuar su liderazgo con un lugar seguro en centro del campo.
Haas: Mick Schumacher (Germania)
Nueve años después de la última carrera de papá Michael, el nombre de Schumacher está de vuelta entre los pilotos de F1 de 2021 y en la parrilla de salida con el hijo de la leyenda de la Fórmula 1, Mick, que se graduó como campeón de Fórmula 2 para conducir para Haas. El joven de 22 años dice estar orgulloso de seguir los pasos de su famoso padre, pero otro hijo de un campeón mundial advirtió sobre las presiones que enfrentaría. «No es fácil ser un» hijo «. Nico Rosberg dijo:» Con Mick, es diez veces más difícil, porque la era de Michael no estaba muy lejos y él tuvo más éxito «.
Haas: Nikita Mazpin (Rusia)
El segundo novato del equipo es el hijo de 22 años del multimillonario Dmitry Mazpin, director no ejecutivo de Uralkali, el socio principal del Team Haas. Solo toma su lugar después de que el equipo tuvo que realizar una investigación interna de un controvertido video en las redes sociales.
Williams: George Russell (Gran Bretaña)
Para su segunda temporada, Russell recibió consejos de celebridades del jefe de Mercedes, Toto Wolf, después de que el joven de 23 años interfiriera con el virus Covid-19 aislado en Hamilton, Bahréin, y llevó a Bottas a los ensayos del viernes. Podría haberse robado el show en la carrera en sí solo por la parada repentina y el agujero que lo dejó en el noveno lugar. Con el cambio de propietario, el ex campeón Jenson Button como Asesor Senior, el talentoso Russell puede abordar la campaña con mucho optimismo.
Williams: Nicholas Latifi (Canadá)
Al igual que Stroll, entre los pilotos de F1 de 2021, Latifi, de 25 años, también es hijo de un multimillonario. En su segunda temporada después de graduarse como piloto reserva del equipo en el último cuarto, todavía está buscando su primer punto.
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