Un poco sobre el Z8 y 503. – En el marco evocador del Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024, BMW pie Concepto de azotea, un biplaza descapotable de estilo elegante. Cuando lo miras en persona, puedes ver los elementos comunes con los anteriores BMW Z8 y 503, que han sido rediseñados en un automóvil con líneas sinuosas y musculosas, que dirigen la vista de adelante hacia atrás. Llama la atención el capó prominente y cónico con forma de “nariz de tiburón” (la pronunciada ranura central es un homenaje al Z8), que desemboca en la clásica parrilla doble de BMW con patrón de láminas horizontales, en cuyo extremo se bifurcan los dos faros delgados de los LED. sobre puntales de aluminio fresado.
Líneas elegantes – Cuando se ve de lado, se puede ver la nítida línea del cinturón que rinde homenaje al 503 de la década de 1950. En la parte trasera hay dos pilotos LED, también horizontales, con una forma que recuerda a los faros. El mínimo espacio donde se ubican las dos salidas de escape enfatiza las líneas limpias del automóvil. Concepto BMW Skytop. Una barra estabilizadora forrada en cuero detrás de los dos asientos se combina con aletas laterales en el pilar B y una ventana trasera retráctil. El techo es rígido de dos piezas y se puede guardar en el maletero. No faltan elementos de diseño como las aletas discretamente integradas en los hombros de las puertas que reemplazan las manijas tradicionales, y el diseño distintivo de las llantas de aleación de 21 pulgadas, que brindan un diseño de turbina de avión.
Es más tradicional por dentro. – La parte interior de Concepto BMW Skytop Es en el que se basa la Serie 8, pero cubierto con cuero suave de color marrón rojizo. Las aplicaciones de cristal están artísticamente colocadas en el interior. Las superficies interiores del vehículo están fabricadas con materiales de tapicería tradicionales de la planta del Grupo BMW en Dingolfing.
Debajo de la serie 8 – Para empujarlo Concepto BMW Skytop Nos encontramos con la versión más potente del motor V8 con una potencia de más de 500 caballos. Por ahora, el coche sigue siendo un hermoso concepto, pero dependiendo de los comentarios recibidos en Villa d’Este, la compañía alemana podría considerar producirlo en un número limitado de unidades.
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