¿Cuántas pegatinas podemos pegar? Fiat MultiplaUn coche tan controvertido que dividió al mundo en dos facciones, como los güelfos y los gibelinos, entre quienes lo adoran y quienes lo desprecian. Sin duda, el minibús de Turín ha tenido un impacto devastador en la escena mundial gracias a su carácter desproporcionado. Se puede decir casi todo sobre él, pero no es que fuera anónimo, de hecho atrajo la atención incluso de aquellos con un corazón cálido hacia los motores. Todo el mundo conoce Multipla. Ahora que han pasado Veinticinco años desde su debuten 1998, podemos hablar más relajadamente de un vehículo multiespacio que, en cualquier caso, contribuyó a enriquecer la historia de los automóviles italianos, en nombre de la innovación y la originalidad.
Seis plazas en menos de 4 metros
A principios del nuevo milenio, el automovilista medio avanza hacia un coche familiar con una habitabilidad extraordinaria, por lo que asistimos a una invasión de minibuses y todoterrenos por todas partes. Sin embargo, nadie te lo ha sugerido todavía.Un coche con capacidad para seis pasajeros y menos de cuatro metros de largo: Ésta es la idea ganadora de Fiat. En el panorama automovilístico de aquella época no existían modelos de características similares.
Por tanto, la intuición se traslada a la realidad. El diseño es caro Roberto Giolito Lo cual, inspirado en parte en el Multipla de los años 50, pone sobre el papel algo sin escrúpulos. El Multipla de finales del siglo XX rompe todos los moldes, llevándolos al habitáculo Dos filas con tres asientos cada una. Manteniendo al mismo tiempo un espacio de equipaje suficiente de 430 litros; Todo ello expresado en una longitud de tan sólo 3,99 metros.
Fiat Multipla: Estarás hermosa
El lema es «solo habla de esoEl Fiat Multipla tiene un diseño muy personal, ya que el frontal tiene un escalón extraño y dos faros que llaman la atención. minivan italiana Aparición de delfines. Para algunos es grotesco, desproporcionado y vergonzoso, para otros es lindo, fuera de lo común e incluso seductor. Entre los que están a su favor está él. Museo de Arte Moderno a Nueva Yorkel famoso Museo de Arte Moderno de la Gran Manzana, lo expuso bajo los reflectores en 1999 como un ejemplo de las nuevas tendencias del impulso general en exhibición.»Diferentes maneras«.
Pero en el partido de oposición está la revista tiempo Lo que lo sitúa en el poco halagador ranking de los 50 coches más feos jamás fabricados. En Turín, conscientes del impacto mediático del tema, avivan el debate con irreverentes campañas publicitarias con eslóganes muy eficaces: “sera hermoso«, o «¿Qué deberías considerar?«.
Destaca siempre
allá Fiat MultiplaAdemás de brindar un espacio increíble, logra asegurar viajes amigables con el consumo. De hecho, los motores de gasolina, BiPower (gasolina y metano), GPower (gasolina y GLP), Blu Power (sólo metano) o diésel combinado, le permitieron destacar incluso de la gasolinera. La experiencia de conducción siempre ha sido uno de sus puntos fuertes: al volante, el Multipla se maneja bien, el asiento alto es agradable y el salpicadero escalonado es tan original como innovador y práctico.
En 2004 llega A. Peinado del cabello Que se centra sobre todo en la introducción en la que te despides del paso. La interfaz ha sido completamente revisada y se ha borrado el pecado original. Con el proceso de modernización, el Multipla cayó en el anonimato estilístico, se volvió menos extravagante, eliminando efectivamente su poder de seducción al público, y efectivamente se despidió en 2010. Volviendo a la versión de veinticinco años, hay que darle la razón. Merecemos ponernos una sonrisa en la cara en medio de los atascos, y sobre todo,… Dándole una bofetada a la monotonía. Era un refugio económico para familias numerosas, un estudio sobre cuatro ruedas lleno de alegría. Todos lo recordarán, les guste o no.
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