A la velocidad de carrera de FP2 del GP de España de F1, Hamilton estuvo apto, Red Bull y Verstappen fueron un poco más lentos de lo habitual, mientras que Alonso mostró un poco de velocidad con el Alpine.
La ronda de Barcelona suele ser la ruta con más datos para los equipos: pero en 2021 todas las pruebas se llevaron a cabo en Bahréin, y los equipos solo tienen datos de 2020, y la carrera tendrá lugar a mediados de agosto.
En la segunda práctica libre, los equipos en su simulación de velocidad de carrera regular se enfocaron solo en las combinaciones blandas (C3) y medias (C2) y dejaron las combinaciones difíciles para la sesión de la mañana.
F1 | GPS español – FP2: Hamilton más rápido, Leklerk tercero a décimo
Si bien Mercedes ha jugado un programa consistente en ambas combinaciones, Red Bull se ha centrado en el software que puede detener el primer y único flujo después de comenzar en el medio. Trabajo diferente como siempre en el Alpine, esta vez Alonso tuvo el blando y el Ogon Medio. Finalmente Aston Martin ha optado por probar solo los promedios.
Como siempre, la carga de combustible varía de un equipo a otro, y Ferrari parece estar un poco más descargado esta vez, especialmente con Leclerc.
Alonso encuentra su forma en el software F1 Race Base España
Los tiempos totales se pueden comparar con los primeros 4 lugares, esta vez con Hamilton es mucho más fácil que la última carrera. Verstappen y Pérez tenían posiciones un poco más largas, pero no aparecieron condiciones de deterioro de los neumáticos.
En la parte de atrás, con la excepción de Leclerc, que comenzó su simulación en dos vueltas «arbustivas», la lucha entre McLaren y Ferrari está decidida a continuar: la ciencia tuvo un ritmo ligeramente mejor que Ricciardo, al menos Noris es completamente comparable cuando estamos compitiendo. , dadas las tendencias de las últimas carreras.
Sin embargo, a medida que ampliamos el aspecto, notamos uno mejor. Alpha Touri Con Gas mi Sunoda Con el plazo bastante largo: ha llegado el momento de que el equipo de Fenza muestre todo su potencial, ¿que parecerá estar en la línea de McLaren y Ferrari desde el inicio de la temporada?
Pero la verdadera estrella fuera del top 4 es Fernando Alonso en Alpine, que ya avanza claramente en Portugal, promediando 1.24 aquí, pero varias veces en software en 1.23.
Middle Hamilton domina F1 Race Base España
Otro Hamilton es bueno en velocidad de carrera en los medios, lo que no es de extrañar si al menos los 4 primeros comienzan. Corrió 14 vueltas en C2 detrás de Norris e hizo su mejor tiempo en la vuelta 13. Leclerc construye el 8, que tiene una excelente velocidad de 3-4 décimas, pero para la ciencia, la discusión sobre las cargas de combustible es válida.
Aston Martin ha traído actualizaciones a España, y aunque las velocidades entre los dos pilotos, Vettel y Stroll, son las mismas, los espectáculos aún no coinciden con los 4 primeros del grupo medio. Okan actúa un poco más lento que Norris.
Hacia la carrera
La clasificación en Barcelona siempre es importante. Empiece antes.
La intimidad entre los conductores en la simulación de calificación no permite que los conductores de clase media corten con el promedio, E incluso para las primeras 4 personas, especialmente Pérez y Botas, este movimiento es peligroso.
Hamilton Se ve como en casa, históricamente, salvo que en 2016 Mercedes dominó la era del turbo híbrido en Barcelona: Max Verstappen Es el único piloto sin una estrella en el capó que puede presumir de una victoria aquí en los últimos años, pero será mucho más difícil que las carreras recientes.
Detrás Ferrari Finalmente el T3, talón de Aquiles en los últimos años parece haber encontrado rendimiento, que hasta ahora ha sido la gestión de neumáticos. McLaren con Norris Parecía un poco mejor. Así parece Recuperación clara respecto a Fernando Alonso y primeras carreras en alpino redescubierto Estará detrás del Quartet of the Walking y Maranello junto con el Alpha Touri.
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F1 | GPS español – Tutorial gratuito para Red Bull-Verstappen: «No sabemos qué tan competitivos seremos mañana»
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