Iannone y Bulega se convirtieron instantáneamente en héroes.

Aún no es momento de disfrutar del final del Mundial 2023, pues ya se ha reanudado el funcionamiento de Superbikes, saliendo a la pista entre el martes y el miércoles en Jerez de la Frontera -precisamente donde tuvo lugar la final del Mundial- para la primera jornada de motos. pruebas. Y corredores en la edición de 2024. Varios dúos nuevos han saltado a la pista, empezando por el dúo que une Jonathan Rea en una Yamaha para el equipo Bata Racing, anteriormente propiedad de Toprak Razgatlioglu, que se ausentaba frecuentemente de la sesión porque no podía llegar a un acuerdo con Yamaha para adquirir inmediatamente el BMW que pilotará el año que viene. Pero además del seis veces campeón del mundo Rea, se produjo el debut de Michael Ruben Rinaldi con su nuevo equipo Motocorsa Racing, y de Scott Redding con el Bonovo BMW, de Axel Bassani sobre la Kawasaki oficialCampeón del Súper Spot Nicolo Bulega en la Ducati oficial del equipo Aruba.it El regreso a la pista, tras una suspensión de 4 años por un polémico dopaje, de Andrea Iannone sobre una moto Ducati del equipo GoEleven.

Día 1 El primer día estuvo marcado por la lluvia en pista por la tarde, por lo que todos los pilotos lograron su mejor actuación por la mañana. Fue el más rápido jamás Remy Gardnercon Miguel Rubén Rinaldi También inmediatamente en el equipo Ducati Motocorsa. El italiano comentó:Por eso Bassani era tan fuerte.«, elogiando el trabajo del equipo maorí que el próximo año prestará 100% de atención al piloto de Rimini. Y habla de Bassani, en su primera salida sobre una Kawasaki Fue el décimo de los 13 pilotos que compitieron en la pista (pero sólo 13 en Superbike, pero es más que comprensible. El Centauro de Veltri explicó: »La Ninja es una moto muy diferente a la Panigale, te permite cometer errores, mientras que la Ducati es más bastarda. De todos modos, esto es sólo el comienzo y no estaba buscando el momento. La moto se mueve mucho y todavía no puedo frenar como me gusta». Detrás de los dos primeros se situó Dominik Egerter y luego Jonathan Rea, que en su debut con Yamaha dijo que era muy optimista de cara a la próxima temporada. Quinta vez del Campeón del Mundo Álvaro Bautista con Ducati sin verse forzado. Delante y detrás de él hay tres pilotos probadores de MotoGP que participaron en sus propios test: Bradl, Savadori y Pirro. La sexta vez para Gerloff, que precedió a Luiz y Nicolo Bulega, en su primer día sobre una Ducati oficial. Pero noveno fue Redding, mientras que Iannone fue 11º en su regreso a la pista tras una larga ausencia. Pero lo mejor está por llegar para Bulega e Iannone.

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El segundo día Si se vuelve a poner delante de todos Remy Gardner Con Yamaha ascendió al segundo puesto Nicolo Bulega Con Ducati, a unas 3 décimas del australiano. El piloto de Emilian afirmó que estaba sorprendido por la velocidad de la Ducati Panigale 4R y que en Jerez parecía estar en una pista completamente diferente a la 2R que había pilotado en Superbike hasta anteayer: »Todavía estaba en un 80-85%, pero no pensé que me iría bien de inmediato. La moto tiene mucho agarre y tiende a moverse un poco pero me dijeron que era normal que al principio me tuviera ese efecto.». Y también fue muy bien Andrea Iannone Con el equipo GoEleven Ducati terminó quinto detrás de Rea y Lowes. El corredor de Vastu, que ha estado fuera de combate durante cuatro años, anunció: »Estoy devastada, pero este es un punto de partida importante, estoy muy feliz. Hay que tener los pies en la tierra, pero quiero disfrutar este día, nadie esperaba que fuera tan rápido.». Cerrando el top diez en tiempos de Superbike están Rinaldi, Bautista, Rey, Egerter y Redding, con Axel Bassani en el puesto 12.

Horarios del segundo día de pruebas de Superbike en Jerez