Los efectos negativos de la epidemia siguen afectando las ventas en España.
Después de un mes devastador Enero, cerrado al -37%, febrero Sin embargo, continuó perdiendo y redujo sus deudas. -20,7%. Las ventas de motocicletas y scooters caen a -22 si se agregan ciclomotores, Cayó 43%, pero con volúmenes limitados: 1,009 unidades en total. En gran parte, como resultado de los años cincuenta, el déficit de compras de las empresas de alquiler (léase modelos eléctricos) en febrero de 2020 fue de solo 27 compras en comparación con 634.
Hubo récords en febrero 10.174 Contra 12.833 hace un año. Entre otras cosas, cabe destacar que hubo un aumento en las ventas en enero y febrero de 2020.
Demasiado duro Scooter: 4.874 unidades y una -26,4%. los Bicicletas de carretera, Son valiosos 44% del mercado, Un 18,7% menos a 4.486 ventas. Creciente Fuera del camino (+ 12,9%) Se han vendido 745 unidades.
La mayor disminución de los scooters se refleja en la disminución de las ventas de modelos. 125 (Más vendidos en España en general) 33% menos. Motocicletas de cilindrada media (desde 125 a750 cc) -14,7%, los superiores a 750 cc disminuyeron un 26,6%.
La existencia del tiempo enero febrero Aporta ventas 17.888 Unidad (-29%), Que debería incluir 1.807 ciclomotores, lo que supondrá una reducción del 51,5% respecto a los dos primeros meses de 2020.
Completa los primeros 50
De los 50 modelos más vendidos, los seis primeros están ocupados por 125 scooters (Yamaha NMX Primero), luego Honda X-ATV750, Yamaha X-Max 300, Piaggio Liberty 125 y finalmente – décimo lugar – primera moto: Kawasaki Z900 (188 unidades) Estas son las ventas más altas en 2020. BMW ocupa el puesto 14 y 16, respectivamente R1250 GS record e Norma R 1250 GS.
Ninguna moto italiana apareció en las primeras 50 etapas (el último lugar fue el Casco 300 con 49 unidades) y solo Piaggio Consigue colocar tres patinetes en los rankings de zona.
Rankings de enero y febrero
La Kawasaki Z900 Es la primera moto en el gráfico de dos meses con 357 ventas (sexta en general), seguida de las dos BMW GS y la Honda CB650R.
En la segunda quincena de febrero reabrieron algunas actividades y hubo más vigor que la compra de dos ruedas.
los Ranking de marcas Ve febrero Honda En primer lugar, con 2.147 ventas, una caída del 14% en febrero de 2019 y una Cuota de mercado 21%. Yamaha (-35%) ocupa el segundo lugar con 13,3% de cuota de mercado BMW (-9,6%) ocupa el tercer lugar con un 9%.
Piaggio -34% marcas, quedando en quinto lugar controlando el 5,5% en el mercado español. Por otro lado, a pesar de un descenso del 24% en comparación con febrero de 2019, el fabricante italiano sigue siendo el número uno en ciclomotores.
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