Borgo Panigale continúa su serie web y hoy presenta la nueva V4, la Multistrada más deportiva de la historia. Una moto que, desde su introducción en la gama, ha representado la esencia del carácter deportivo de la familia Ducati twin. La Multistrada V4 Pikes Peak es también el modelo más potente en el segmento de crossover.
Se acaban de presentar las nuevas ruedas Nacido de la base premium de la Multistrada V4, prestaciones, fluidez y fiabilidad del motor V4 Granturismo, ligereza, facilidad de conducción, comodidad tanto para pasajero como para pasajero, equipamiento premium y electrónica de última generación: Todos los pilares de la familia Multistrada V4.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak se creó introduciendo cambios importantes en términos de Estructura, ergonomía y controles electrónicos y una serie de componentes personalizados. Con este nuevo modelo, Borgo Panigale responde a los motociclistas que buscan el mejor rendimiento de motor dual del mundo. El diseño se desarrolló partiendo de los elementos distintivos de la familia Multistrada V4, combinados con dos elementos que distinguen a la versión Pikes Peak, la rueda delantera de 17 pulgadas y el basculante de un solo lado.
Motocicleta Muestra su gran carácter deportivo. También gracias a las numerosas piezas de fibra de carbono y al silenciador de titanio y carbono certificado por Akrapovič. Vemos otros elementos únicos, como el plexi de baja emisión de humos, el anodizado dorado de los deslizadores de la horquilla Öhlins, el sillín trasero negro y rojo con el logo V4 y el escudo Ducati Corse aplicado en el pico.
Chasis V4 Pikes Peak هيكل Profundamente modificado de Multistrada V4 (bicicleta estándar) Se desarrolla alrededor de la rueda delantera de 17 pulgadas, lo que garantiza al ciclista una alta precisión y capacidad de respuesta. El sistema de frenado se encuentra en la parte superior de esta parte y se deriva del sistema Panigale V4. La bicicleta cuenta con una ergonomía especialmente diseñada para garantizar el máximo control y mejorar los ángulos de inclinación. La posición de conducción se diferencia de la de la Multistrada V4, en que los reposapiés son más altos y retraídos para aumentar el ángulo máximo de inclinación, y los manillares son más bajos, más estrechos y tienen una curvatura menos pronunciada.
El nuevo reloj Multistrada V4 Pikes Peak Los soportes de motor más potentes de su claseEl motor V4 Granturismo, que emite una potencia de 170 CV y un par máximo de 125 Nm, fue creado especialmente por Ducati para la familia Multistrada V4, y es particularmente ligero y compacto con un peso de solo 66,7 kg.
V4 Pikes Peak, la nueva Ducati Multistrada más deportiva de la historia
Motor optimizado Mejorar las características de la moto e introducir algunas novedades, como la introducción del Riding Mode Race por primera vez en Multistrada. La Multistrada V4 Pikes Peak hereda el paquete electrónico avanzado de la Multistrada V4 S, que incluye, entre otras cosas, tecnología de radar estándar tanto en la parte delantera como en la trasera, que permite el control de crucero adaptativo (ACC, Adaptive Cruise control) y la detección de puntos ciegos ( Funcionalidad ACC). BSD).
El tablero de instrumentos TFT de 6.5 pulgadas, también estándar en la Multistrada V4 Pikes Peak, permite al conductor ver el navegador de mapas gracias a Ducati Connect, que le permite reflejar su dispositivo móvil. El nuevo hogar de Ducati es una motocicleta tecnológicamente avanzada, Diseñado para motociclistas amantes de la adrenalina de la conducción deportiva, estará disponible en los concesionarios a partir de diciembre.
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