Señales de recuperación en el mercado de motocicletas y scooters España Se registró un aumento del 85% en marzo en comparación con hace un año (pero solo dos semanas de bloqueo total), pero un + 4,9% Comparado con 2019.
Los límites de la epidemia y el impacto relacionado con el consumo son mucho mayores que los de Iberia Italia, Donde, como hemos visto, el primer trimestre fue positivo en 2020, pero no en 2019 (+ 10% en este caso).
En España, entonces -37% El acusado enero Y esto -20% Febrero, marcha Entonces los registros han aumentado de 8,001 15,186 unidades (+ 89,8%), Con scooters + 62% y motocicletas + 119%: ambos segmentos tienen una cuota de mercado cercana Al 47%. Bicicletas de Fuera del camino (Aproximadamente el 5,5% de la cuota de mercado) aumentó un 227% en marzo.
Sin embargo, como decíamos al principio, para una comparación es muy acertado ver cómo fue en marzo de 2019, aún hubo una mejora del 5% en este sentido.
El Primer cuarto Incluso si todo no mejora la cifra del año pasado para 2021: el registro realmente se detendrá 33.096 Motocicletas, con un pequeño descenso del -0,4%. Esto está en línea con los importantes incrementos registrados en enero y febrero del año pasado.
I ciclomotoresPor su parte, vendieron 1.151 unidades (+ 33%) en marzo, pero las vieron cerrar en 3.408 en el primer trimestre, un 31% menos.
La crisis de la industria del automóvil ha pesado mucho, especialmente en los ciclomotores Alquileres Esto es especialmente cierto en España, especialmente en los hoteles. El descuento de compra aquí es del 70% (-85% en Balerix Y -64% en canarios).
En comparación con 2019, el saldo entre el primer trimestre de este año Motocicletas -10% En ciclomotores es -17%. Por otro lado, los vehículos de tres ruedas y los cuadriláteros ligeros han aumentado, pero con volúmenes mucho menores.
Completa 50 a partir de marzo
El Los primeros ocho niveles Ocupado en clasificaciones mensuales Scooter. En tercer lugar (con 411 unidades) está el Electric Silence Seat Mow, y entre los seis primeros están los otros cinco modelos IC de 125cc.
Destaca el séptimo nivel del scooter Honda Maxi X-ATV, Sube al octavo lugar allí La primera bici Etapas: Kawasaki Z900 Gran venta a lo largo de 2020.
La segunda moto en la clasificación, 14 en la general, sigue desnuda (La CB650R Honda) seguido de BMW R1250 G.S. mi Registro 16º y 18º en general.
Hay 24 motocicletas en el top 50 y solo un modelo de la marca italiana, a saber, la Benelli DRK 502X Ocupó el puesto 46 con 73 unidades en marzo (más de 900 se vendieron en Italia en el mismo mes). El resto depende de usted Piaggio Muchos modelos comienzan con la Liberty 125, que ocupa el sexto lugar.
Completa los primeros 50 de enero a marzo
Al entrar en las clasificaciones del primer trimestre, notamos cómo las clasificaciones de marzo son casi seguras, con la excepción del Electric Silence Seat Mo (comprado principalmente por la Marina) con cambios relativos de posición.
La lista de modelos sigue las clasificaciones de marzo, indicando el primer trimestre de las clasificaciones. Todavía hay modelos más vendidos en motocicletas. Z900 (A pesar de tener -20 en 2020), CB650R, R1250 G.S. e Logro, Yamaha Tracer7 (+ 230%) e Honda CB500X, CB125F mi África doble 1100.
En motocicletas, motocicletas en el primer trimestre y scooters de más de 50 cc. Honda es la primera marca, Vendió 6.635 unidades, un crecimiento de + 1,2% y un Asignación Mercado 20%.
En segundo lugar (13% de participación de mercado) Yamaha 4.425 unidades vendidas, -15%, después BMW (2.837 unidades y + 22%), Kimko (1.944), Piaggio (1,746 e-21%), Kawasaki (1.610), KTM (1.588), SYM (1.432), மைலனம் (711) e Benelli (678 y + 8,5% en 2020).
Fuente de datos ANESDOR
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