Ayer se inauguró en México un tramo del ferrocarril interurbano Lerma-Ginacontepec, de 19 kilómetros de longitud, que es sede del Ejecutivo y centro neurálgico del estado más poblado del país latinoamericano y conecta la capital del país con Toluca.
Aunque ya operaban allí en tierra azteca SeppeEl Tequila Express Y esto Tijuana-Decate -Infraestructura mayoritariamente de carácter turístico- Será la primera línea ferroviaria de pasajeros en el territorio nacional y reunirá sus dos polos más importantes desde el punto de vista poblacional y productivo.
Según datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) en diciembre de 2022, la Ciudad de México representó el 15.3% del PIB, seguida por el Estado de México con el 9.1%.
En términos de población -con base en datos correspondientes al año 2020- las dos entidades acumulan 26,2 millones de personas, el 20,7% del total nacional, el 1,2% de la superficie del país.
La mayor conexión entre la Ciudad de México y el Estado de México se da en zonas donde no existen barreras naturales que separen los territorios, es decir, las partes oriente y norte del antiguo distrito federal. El tren suburbano Buenavista-Quatitlán, inaugurado en 2008, ha facilitado significativamente esta sinergia y se está ampliando hasta llegar al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Al oeste, sin embargo, la capital está separada de Toluca por la Sierra de Monte Alto, una cadena montañosa ubicada en la parte noroeste de la Sierra de las Cruzes, y hasta el día de hoy los vínculos entre los dos centros urbanos discurren de manera tosca. 20 kilómetros de carretera federal -que llega a los 3.100 metros sobre el nivel del mar- o 13 kilómetros de una de las carreteras más caras del país. Los servicios de transporte público existentes son limitados y relativamente desconectados de la red de movilidad urbana de ambas ciudades.
El ferrocarril urbano conectará el área metropolitana de Toluca con el occidente de la Ciudad de México. La ruta de tránsito atenderá a 230 mil usuarios por día con una longitud de 57,7 kilómetros y 7 estaciones (2 terminales y 5 estaciones intermedias) con un tiempo total de viaje de 38 minutos.
Con la Gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez, el Gobernador saliente Alfredo del Maso, la Ministra del Interior, Luisa María Alcalde, el Ministro de Infraestructura y Comunicaciones, Jorge Nuno, el Ministro de Hacienda, Rogelio Ramez, la O, la Ministra de Defensa, Rosa Isela Rodríguez, y el Director de Panopras, Jorge Mendoza, el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador inauguró ayer oficialmente el primer tramo del nuevo tren en la estación Jinacantepec ubicada en el Parque Nacional. Distrito de Toluka.
Al subrayar que la mayor parte de los 38 kilómetros a ejecutar serán responsabilidad de las autoridades de la Ciudad de México, el Jefe de Estado reiteró su compromiso de asegurar que las obras completas comiencen en diciembre de este año.
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