Esta noche el vandalismo azotó las líneas ferroviarias que rodean la ciudad. Hamburgo, en el norte de Alemania, parece atribuirse a la extrema izquierda alemana. Esto lo confirma una nota que aparece en Indymedia Alemaniaun portal de extrema izquierda anti-régimen, donde un grupo anónimo escribe: “La noche del 7 de septiembre destrozamos las arterias de tráfico de la infraestructura de la capital de Hamburgolee el mensaje, titulado “¡Apague! El vandalismo descentralizado de la infraestructura capitalista de Hamburgo».
Según Protección Civil de Hamburgo, el vandalismo se produjo de forma violenta, mediante un incendio provocado, la noche del jueves al viernes. En concreto, el primer incendio se registró poco antes de las 3 de la madrugada en las líneas marítimas de Hamburgo. A las 3:00 horas, la línea Deutsche Bahn en la zona Walter-Rudolfi-Weg fue la segunda línea que sufrió un incendio provocado, mientras que un tercer incidente a las 3:40 horas provocó el cierre de la vía. Ferrocarril portuario De la ciudad hanseática.
«Hamburgo es una capital donde convergen muchas cadenas minoristas. Si queremos abolir el capitalismo, ¿por qué no empezar aquí, con la infraestructura que lo sustenta?«, escriben los activistas Carta de reclamo. La motivación principal estará ligada al deseo de apuntar a la segunda ciudad del país en términos de impacto social y ambiental de sus servicios. Además, Hamburgo es la ciudad donde el canciller Olaf Schulz ha sido alcalde durante mucho tiempo y cuyo gobierno está acusado de ser demasiado duro con los ecologistas a pesar de haber… Los verdes adentro.
El mensaje dice que el ataque se ha llevado a cabo.Por los medios más simples posibles, que a veces tienen un impacto sorprendentemente grande en una red que es difícil de proteger en cualquier lugar.Entre estos métodos se encuentra el reclamo de utilizar “varios litros de gasolina”. Los activistas anónimos confirmaron: «Consideramos el vandalismo como un ataque real al sistema de explotación, como un experimento pero también como una propuesta para intensificar las luchas locales contra el neocolonialismo y la destrucción climática».«.
Hamburgo Será el centro neurálgico de la explotación global del sistema alemán porque será el centro del flujo hacia Alemania”.Materias primas compradas en el contexto de explotación y extracción neocolonial que destruyen la tierra«, y la compañía ferroviaria alemana Deutsche Bahn será culpable de querer ampliar su línea hasta México. Los activistas dicen que estas líneas sólo afectan a las líneas comerciales y no al tráfico de pasajeros. Pero la DPA publicó datos diferentes, confirmando que el servicio regular de larga distancia Ruta de alta velocidad entre Hamburgo y Berlín. Totalmente molesto En sus distintas sucursales se registran numerosas cancelaciones. Mientras tanto, la policía alemana abrió una investigación para descubrir quién estaba detrás de esta afirmación anónima. Esto reabre los temores de enfrentamientos sociales en Alemania, “la locomotora de Europa”.
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