2022 en la Fórmula 1 aún no ha comenzado pero en la pista ya se habla de la próxima temporada: de hecho, en 2023, muchos pilotos pueden cambiar de equipo, retirarse o tomar decisiones inesperadas. aquí debido a
METROLa red de Fórmula 1 tiene actualmente un contrato para 2022 con un contrato que vence a fin de año, lo que los lleva a un futuro incierto en la clase principal del automovilismo. ¿Quién se retirará? ¿Quién cambiará el equipo? Por otro lado, ¿podrá extender el contrato después de que finalice este año?
El primer caso a seguir es el de Sergio Pérez, compañero en Red Bull del actual campeón mundial Max Verstappen: El mexicano, un excelente aliado en la conquista del título de Max, tendrá que mostrar continuidad y talento para convencer a Helmut Marko de renovar. Su contrato en el primer equipo. Hay muchos candidatos para este asiento, incluidos los juniors del programa Junior de Red Bull.
Una situación menos complicada fue la de Carlos Sainz que, a pesar de que varios jóvenes de la academia de pilotos de Ferrari apuntaban a su asiento, este año demostró que se merece su sitio en Maranello. Y el director del equipo, Mattia Binotto, también está desequilibrado: «Con Carlos, la discusión del contrato no será difícil». Me encanta la sonrisa roja.
DrDe un jugador español a otro con el puesto de Fernando Alonso, que tras su regreso a la Fórmula 1 puede plantearse una nueva retirada. El coche de 2022 era fundamental para la selección de Fernando: si Alpine podía satisfacerle, Alonso se quedaría en el circo, de lo contrario se dedicaría a otras competiciones.
Hay un veterano en el ring cuyo contrato vence en 2023, el amado Sebastian Vettel. El alemán no ha ocultado su decepción con los resultados de esta temporada, ya que Aston Martin ha estado muy por debajo de las expectativas de todos. Otro año como este podría persuadir a Vettel para que se despida del circo que le dio cuatro títulos de campeón mundial.
Hablando de los campeones del mundo, uno no puede dejar de mencionar la posición de Lewis Hamilton, quien aún puede sorprender a todos al retirarse antes del comienzo de esta temporada. No obstante, si el campeón decide seguir en Mercedes, su contrato expirará a finales de 2023. El británico siempre ha dicho que no quiere retirarse a los 40 años y se acerca a una edad que muchos temen. ¿Que vas a hacer? Para él, la gran encrucijada parece ser una sola: la octava victoria en el campeonato mundial.
WLEl hilo fino une el puesto de Lewis Hamilton al de Pierre Gasly, otro piloto cuyo contrato expira en 2023. El francés podría encontrar una gran oportunidad con la retirada de Hamilton o con Vettel, y así pasar o bien a Mercedes o bien a Aston Martin.
Mick Schumacher también tiene una posición dudosa, ya que le gustaría encontrar un lugar mejor para 2024 que el mal Haas, pero los asientos son pocos y las soluciones no funcionan a favor de su asociación con Ferrari, que difícilmente elegiría a continuación. general. ¿El peor de los casos para él? Quédate una temporada más en Haas.
El año 2023 será un punto de inflexión para Guanyu Zhou, Alex Albon, Yuki Tsunoda y Nicholas Latifi. Y su destino está directamente relacionado con las elecciones de los «grandes hombres» que pueden ocupar o liberar puestos importantes.
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