El desafío ahora en el nunca terminado aeropuerto mexicano es restaurar el lago

Alas de plumas en lugar de aluminio. Hoy, en la Gran Reserva Lago Texcocodonde nació hace siglos MéxicoLos héroes son las aves migratorias y las 700 especies que viven en el mundoUn espacio natural protegido de unas 14 mil hectáreas. Sin embargo, hasta hace unos años, los planes eran muy diferentes para este lugar de toda la historia de México: donde ahora se protege la biodiversidad, querían construir un enorme aeropuerto.

La historia del lago de Texcoco se compone de conquistas, conflictos, conquistas, empresas y democracia. Se dice que las primeras viviendas del pueblo de México se construyeron en esa zona pantanosa que estaba llena de agua, la cual dio vida al hombre. ciudad de tenochtitlán. Sin embargo, en 1520 llegaron los españoles, conquistaron y nivelaron el terreno, drenaron gran parte del sistema lacustre y comenzaron a alisarlo: allí nació Ciudad de México, una ciudad que alberga hoy a casi 21 millones de habitantes. Con la llegada de las viviendas respecto a su tramo histórico El lago de Texcoco ha perdido el 95% de su superficie con el tiempo Hace ocho años el golpe de gracia estaba listo: el gobierno de entonces planeaba construir el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), un aeropuerto con un valor de 13 mil millones de dólares y toneladas de concreto.

Los humedales del lago de Texcoco, México, albergan 700 especies de aves migratorias

Los planes continuaron, completando casi un tercio de la obra, hasta 2018, cuando el presidente asumió el cargo. Andrés Manuel López Obrador: «Amlou», como sabe el líder político de izquierda, se opuso a la realización del proyecto y, tras convocar un referéndum (donde los ciudadanos votaron para detenerse en el aeropuerto), lo obstaculizó y decidió convertir esa gigantesca zona en un distrito. experimento ambientalEs una reserva natural que fue designada oficialmente en marzo de 2022.

Un año después, ¿cómo se llamaba? Parque Ecológico Lago de Texcoco (PELT), proyecto asignado Iñaki Echeverría, un arquitecto y paisajista mexicano que lleva más de dos décadas apoyando la restauración del sitio, avanza lentamente pero la naturaleza se recupera lentamente. En lugar de aspirar a la restauración completa de los ecosistemas a su estado previo a la construcción, la visión del arquitecto Echeverría es reutilizar parte de las obras ya en curso, como enormes espacios de hormigón o los esqueletos de algunas infraestructuras, para dar vida a las ‘piscinas’. ‘ y humedales artificiales que pueden garantizar -gracias al estudio de tecnologías del antiguo pasado mexicano- una nueva realidad en la que «el hombre y la naturaleza» convivan.

Con un presupuesto de mil millones de dólares, las obras de restauración y remediación deberían finalizar en 2024.Sin embargo, todavía existen varias dificultades para reactivar el «lago que quiere volver», como lo describe el arquitecto. Muchas de las obras, que están ocultas al público porque el lugar está vallado, avanzan lentamente. Ahora mismo han comenzado las operaciones que dan vida. Carril bici e instalaciones deportivas que atraerá a unos 8,7 millones de visitantes al año, Pero todavía estamos muy lejos del esfuerzo necesario para revivir los 1,8 millones de plantas, de más de 200 especies nativas, en el ecosistema del lago..

Presentación: Proyecto de Reurbanización de la Reserva Natural del Lago de Texcoco (Foto: Conagua/Gob.mx)

Presentación: Proyecto de Reurbanización de la Reserva Natural del Lago de Texcoco (Foto: Conagua/Gob.mx)


Para lograrlo, explican desde México, el desafío crítico es devolver agua a una zona hoy afectada por los restos del proyecto del aeropuerto, todo lo cual En condiciones de crisis climática, los períodos de sequía se alternan con fuertes inundaciones. Si se gana el desafío, lo que se suponía que sería un aeropuerto gigante eventualmente se convertirá en un lugar natural capaz de crear 7.600 puestos de trabajo (por ejemplo, con granjas de alga espirulina) y capturar casi 1,5 millones de toneladas de emisiones de carbono al año en todo el mundo. Por ahora, la nota positiva es que, según biólogos y comunidades locales, están regresando a la zona garzas y diversas aves migratorias, así como anfibios, cuyo número antes estaba muy reducido..

Sin embargo, aún quedan muchas incógnitas sobre el éxito del proyecto: sobre todo, qué nuevos matices al final del mandato presidencial (2024) podrían amenazar el futuro del parque en caso de que una nueva administración surja lo contrario. Pero las comunidades locales, así como el arquitecto Echeverría, dicen que están dispuestas a luchar para proteger la biodiversidad del lago y su invaluable valor histórico y cultural.

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