Mañana arranca la prueba final del Rallye de Cataluña WRC 2021 con la primera especial. El evento celebrado en Iberia no solo está definiendo – al final – quién ganará los títulos de pilotos y fabricantes, sino también la introducción de un nuevo mix fabricado y traído a España por Pirelli.
PRero RA, el único proveedor de neumáticos del WRC, se especializa en software WRC y compuestos duros desde Asphalt hasta Cataluña. Las bicicletas Heart son completamente nuevas y se derivan de la experiencia de Pirelli en Croacia y Bélgica.
Las bicicletas de corazón deben representar la principal elección de todos los conductores, caracterizadas por condiciones de asfalto seco y otras temperaturas, especialmente en días largos y especiales los fines de semana.
Soft, por otro lado, está disponible como combinación opcional. Es perfecto para condiciones mixtas, especiales fríos y asfalto resbaladizo.
“El Rally de Catalunya es una de las pruebas más duras de la temporada, uno de los asfaltos más complejos de gestionar. Es una prueba rápida, repleta de curvas rápidas, además de un maestro de la frenada y la tracción.
«Además, aunque la mayoría de las carreteras son lisas, suele haber un desafío adicional debido a la alta temperatura ambiente y algunas superficies abrasivas. El resultado puede jugar un papel clave».
«Hay algunas etapas nuevas y desafiantes que aprender este año mientras España regresa al formato de asfalto. Este año el Junior WRC termina en España, un género clave para la filosofía deportiva de Byrelli que apoya a los adolescentes en su camino».
Pirelli trajo 3.200 neumáticos al rally de Cataluña. De estos, 900 están dedicados a World Rally Car Plus. A cada piloto del WRC se le asignarán neumáticos 32 P Zero RA WRC HA (duro), 24 P Zero RA WRC (blando) y 12 neumáticos Cinturato RWB.
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