F1 | GPS español – Alpha Touri calificado, Sunoda: «Tenemos la misma estructura y retroalimentación. Me pregunto si el auto es el mismo».

La sesión de clasificación del GP de España fue una decepción para los pilotos de Alpha Dory: Casley y Sunoda fueron duodécimo y decimosexto, respectivamente. El piloto japonés se pregunta constantemente qué provocó la ruptura de sus compañeros de equipo.

Alpha Touri, G.P. Español 2021. Fuente: Alpha Dory en Twitter.

Clasificación, GP de España, complicado para los pilotos de Alpha Dory.

Pierre Casley mi Yuki Sunoda Terminaron duodécimo y decimosexto, respectivamente.

Los comentarios del piloto japonés, a los micrófonos de Sky UK, ciertamente pasaron desapercibidos. Sunoda expresó su pesar y, sobre todo, la imposibilidad de conseguir la Q2 con un coche similar.

«Deberías haber llegado fácilmente a la Q2 con el rendimiento de este coche, pero tuve muchos problemas para llegar allí». – dijo Yuki cálidamente, enfatizando una cierta diferencia en el trato de sus compañeros de equipo – Me asombra que sea uno«.

El piloto intenta corregir lo dicho, luego continúa: «Por supuesto, esta es la única máquina, Quizás depende del estilo de conducción«.

En el comunicado de prensa, sus palabras parecen muy interesantes: «¡Me molesta! El rendimiento de la máquina es, por supuesto, pero No pude encontrar un agarre hoy.

Aunque tenemos la misma puesta a punto, Pierre y yo tenemos sentimientos encontrados sobre el coche. Necesito entender si esto se debe a las características del coche oa nuestro diferente estilo de conducción. Entonces puedo observar meticulosamente los datos con mis ingenieros. Si puedo entender lo que me detiene, realmente puedo empezar a utilizar todo el potencial de la máquina ”.

En cambio, Pierre Casley comentó lo siguiente: “Obviamente estoy decepcionado con el resultado final, Esta es la primera vez que no llegamos al tercer trimestre de este año, solo perdimos dos monedas., Esto no es nada. Estoy contento con el equilibrio del coche este fin de semana, pero en términos de agarre lo pasamos mal. El coche parecía haberse resbalado y los neumáticos se habían calentado.

Fuimos un poco más competitivos a principios de año, así que tenemos que averiguar cómo recuperar esa ventaja.O en la Midfield Battle. Sin embargo, en el momento de la puntuación de mañana, comenzaremos en P12 eligiendo neumáticos gratis, lo que nos dará una pequeña ventaja en la carrera.

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