Ferrari V6 Hybrid, Dino Heir vs McLaren Artura – Mondo Auto

Continúa el nuevo desarrollo Ferrari V6 Híbrido Con otras pruebas de carretera del futuro modelo del fabricante italiano de automóviles que debutará a finales de año o como muy tarde en 2022. Para la marca Maranello, este será un paso muy importante porque, además de la electrificación, Ferrari F171 (Este es el nombre del proyecto utilizado internamente) Llevará el 6 cilindros a la carretera por primera vez desde el famoso Dino.

Ferrari V6 Híbrido, continúan las pruebas en carretera

El nuevo modelo de Rossa será el segundo en la gama de Caballos Rampantes después del SF90 Stradale en estar equipado con tecnología híbrida enchufable, asegurando Autonomía de no menos de 30 km con electricidad completa. En cambio, el tren motriz debe consistir en un motor eléctrico y una unidad de 6 cilindros con una potencia total de al menos 700 hp. El motor tendrá una ubicación central, a diferencia del SF90 Stradale y el F171 se ofrecerá en una configuración de tracción trasera únicamente. Sin embargo, no llega ninguna indiscreción desde Maranello, con Ferrari hasta ahora intentando mantener el máximo secreto en el futuro modelo electrificado. La llegada del nuevo Cavallino Rampante híbrido dará la oportunidad de competir McLaren que hace apenas unos meses presentó el Artura, su híbrido enchufable con V6, un automóvil que consideran único e inigualable en Woking. La llegada del rojo con similares características renovará la dualidad entre las dos marcas, incluso fuera de los círculos de Fórmula 1.

En las últimas fotos espía, también fue posible obtener algunas ideas iniciales sobre el diseño del futuro modelo, ya que Ferrari usó un prototipo de LaFerrari con cambios obvios en la carrocería. En profundidad, el fabricante de automóviles de Maranello No quitaste los desagües falsificados Lo cual también estuvo presente en el modelo probado hace unas semanas, por lo que aún no está claro cómo operará Ferrari en la parte trasera. Charla diferente respecto a la parte delantera: la parrilla del radiador ahora es más visible, y todo indica que efectivamente es la que veremos en la versión de producción del modelo. El nuevo Ferrari V6 Híbrido será también el precursor del nuevo motor que también debería ofrecerse en la nueva gama Ferrari Purosangoy, el primer SUV Cavallino Rampante, que contará con una alineación compuesta por diferentes divisiones de motores.

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