Se circuló hace poco tiempo. Las primeras imágenes del futuro R1300GS. Ahora, del mismo campo de pruebas utilizado para las pruebas de BMW, vienen las fotos espía de dos nuevos modelos en desarrollo.
Lo que muestran las fotos Podrían ser nuevas versiones del Urban G / S y Scrambler De la familia R nineT.
liga ella estaba Renovado para 2021, pero en la práctica solo con respecto al boxeador de doble cañón, se ha desarrollado de acuerdo con la legislación Euro 5.
El motor ya existe F (Dos cilindros en fila, llegaron a 895 cc) Por un lado, el bóxer refrigerado por líquido tiene la intención de escalar un 1.300 ccPor otro lado, tiene cada vez más sentido sobrevivir y patear Boxer enfriado por aire 1.170 que monta la actual serie R nineT.
muy boxeador Apreciado Por temperamento y fuerza 110 Cavalli, que es adecuado para motocicletas personalizadas pero no es «importante» en términos de tamaño, equipamiento y peso.
Hasta ahora, la familia R nineT se ha desarrollado en una plataforma comúnLo que muestran las dos carretillas elevadoras de prueba es, en cambio, una definición más precisa de lo que deberían ser las futuras Urban G / S y Scrambler.
Las novedades visuales son sobre todo Ciclismo. Me di cuenta de lo nuevo fin de la introducción con una rueda de 21 pulgadas En lugar de 19, el tenedor invertido En lugar de lo tradicional, sobre todo Excursiones Horquilla y unicornio de espalda visiblemente aumentados.
Se aplica a la posición de la pinza triple con respecto al suelo en relación con una pendiente basculante Vista unilateral nuevo comentario con amortiguadores de montaje inclinado; Siempre para mantener la unidad de vacío fuera del suelo.
En cuanto al futuro virtual Urban G / S, que probablemente cambiará de nombre en este punto, entonces se destaca Dirección de los orificios de escape, con tubos con la curvatura más pronunciada desde la salida del cilindro y con el paso más alto en la base de la tarjeta del motor paratierra uce.
El enfriador de aceite también se instala más alto, mientras que los reposapiés se instalan en pasajero Parece adoptar acoplamientos que se atornillan al bastidor auxiliar trasero en lugar de tubos soldados. además al nivel del motor Y otros componentes secundarios, hay algunas diferencias en comparación con la corriente R nineT actual.
Sección estética Todavía parece inacabado e incompleto, incluso si parece haber volúmenes que no son abundantes.
El recordará mucho HP2 Enduro BMW produjo de 2005 a 2008: un cuadro real en lugar del motor de cremallera, una horquilla en lugar de un Telelever y una parte delantera de 21 pulgadas.
Aquí, sin molestar al chasis de la R nineT, lo que se nota es una mayor inclinación hacia ella Fuera de la pista Que también se desbloquea a un nivel superior Descripción estética.
Cuando puedes llegar Estos pueden ser modelos 2023.
imagen MCN
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