MG One: imágenes, características y lanzamiento del nuevo crossover europeo listo para usar

El debut del quinto modelo de la marca inglesa del Grupo Saic, listo para aterrizar en el Viejo Continente, con énfasis en el cuidado diseño y motores electrificados.

MG ciertamente no era muy conocido, pero la adquisición de SAIC, uno de los principales grupos automovilísticos chinos, le está dando a la glorificada marca británica la oportunidad de convertirse en un jugador nuevamente después de humildes décadas, gracias a enormes inversiones. El nuevo modelo se llama MG One y se presentó en China, donde saldrá a la venta en unas semanas. Crossover con una longitud de 458 cm, un ancho de 186 cm, una altura de 160 cm y una distancia entre ejes de 267 cm: proporciones perfectas para ser competitivo incluso en Europa. Es un paradigma importante, ya que trae un nuevo diseño de marca a sus inicios y se basa en la nueva plataforma Sigma del grupo. Actualmente, la gama está formada por el SUV eléctrico compacto ZS EV y el coche híbrido recargable EHS, pero a finales de año también veremos el crossover Marvel R Electric y la camioneta 5 Electric en Italia.

el recipiente

MG One se presenta en dos versiones: Beta y Alpha, que se diferencian en algunos elementos estéticos, y se concentran principalmente en la parte delantera y trasera. Alpha presenta una máscara con tiras que convergen desde el centro hacia los lados, mientras que en Beta los elementos están en un “semicírculo”. En la parte trasera, las principales diferencias se centran en la forma de los tubos de escape falsos: el Alpha tiene un tubo de escape rectangular y el Beta tiene dos elementos de forma cuadrada. Los interiores aún no se han revelado, pero serán fácilmente más avanzados que otros modelos, dada la nueva plataforma. Inicialmente, el MG One solo estará disponible con un motor de gasolina 1.5 turbo de 178 CV, junto con una caja de cambios manual de 6 velocidades o un robot de doble embrague, capaz de propulsar el coche hasta 195 km / h. En cualquier caso, la plataforma Sigma en la que se basa también prevé el uso de motores híbridos con baterías recargables o puramente eléctricos. Por lo tanto, es fácil anticipar la noticia pronto.

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