No todo el mundo sabe que se produjo hasta 2019, pero fue un fracaso

Citroen Mehari, la famosa playa, ha dejado un vacío difícil de llenar en el corazón de muchos propietarios fieles al dejar de producirse. Sin embargo, en 2000 se volvió a vender.

Citron Mahari (Wikicommons)

Los últimos sesenta años han sido el llamado período “Playa” En el ámbito de la automoción, los coches ligeros con una cantidad reducida de equipamiento están pensados ​​para quienes quieran disfrutar de unas vacaciones en la playa sobre cuatro ruedas.

Hay muchas “mini playas” que han sobrevivido en la historia como Mini Moke pero nada les gana Citroen Mahrick La popularidad de este último recibió especialmente en Italia.

Fabricado por la casa francesa en 1968 Estuvo a la venta hasta 1987Mehari tuvo éxito por su simplicidad: pesaba solo 475 kilogramos y podía transportar a dos personas a una velocidad de 100 kilómetros por hora.

Vehículo – basado en el chasis Citroen 2CV Toma su nombre de una raza de camello africano para referirse a su capacidad para viajar muchos kilómetros con un tanque lleno.

El coche también fue popular entre los funcionarios públicos. Con una tirada de 11.500 ejemplares Para la policía y el ejército franceses fue uno de los pocos SUV europeos que penetró También en los Estados UnidosSin embargo, mediante la instalación de faros mejorados.

Tras su salida de producción, Citroen Mahari nunca vuelvas. Al menos, no en la producción en masa: la casa francesa ha hecho más de un intento por traerlo de vuelta al mundo de la moda.

El Citroen E-Mehari llegó en 2000.

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Un Citroen E-Mehari (Getty Images)

Producido de 2016 a 2019 en una serie limitada de muestras convertibles. Citroen e-Mahari No comprendió completamente el legado que dejó el automóvil original.

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Después de todo, el propio Citroën lo declaró justo. foto del coche En lugar de un vehículo destinado a la producción en masa.

Especificaciones de este pequeño coche. Todavía era interesante.

El coche era totalmente eléctrico, eliminando emisiones: instalado Motor Bollorè de 110 CV Mucho más fuerte que mi primera habilidad.

El coche también tiene un diseño interesante y genial. Demasiado lejos de la línea cuadrada El primer coche de la serie está simplificado.

En 2019, E-Mehari desapareció de las listas. Experimentar en el marco Citroen Cactus Para crear una nueva playa No tenía grandes seguidores. Por lo tanto, los amantes de la habilidad todavía esperan un heredero.

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