Polestar 4, el SUV sencillo y sin luneta trasera



Polestar 4 es el coche de alta tecnología que pertenece al mundo de los coches de lujo. La pequeña joya, nacida de una filial de Volvo y luego pasada a la china Geely, roza el segmento de los SUV grandes pero tiene una peculiaridad: el Polestar 4 no tiene luneta trasera. Para conocer mejor el coche fuimos a descubrirlo a las carreteras españolas. Así es como fue.

Estrella Polar 4

características técnicas

El Polestar 4 mide 4,84 metros de largo, 2 metros de ancho, 1,54 metros de alto y una distancia entre ejes de 3 metros. Estas proporciones, combinadas con el suelo plano encima del gran paquete de baterías ydecoración sencilla Fabricado con materiales reciclados de alta calidad que han sido cuidadosamente procesados, creando un ambiente interior espacioso. Las grandes dimensiones interiores también se deben a la falta de luneta trasera, que proporciona el máximo confort a los pasajeros sentados detrás. La ausencia de luneta trasera ayuda a aprovechar la altura de la zona de carga y permite una capacidad de entre 526 y 1.536 litros.

Estrella Polar 4

El auto no tiene ventana trasera.

Como era de esperar, la principal ventaja del Polestar 4 es Espejo súper tecnológicoEs una pantalla de alta definición que muestra la situación en tiempo real. El récord de este coche es precisamente el hecho de que es el primer modelo que no entra en este segmento. com. Sin ventana trasera. El coche presenta entonces una línea especialmente elegante y sinuosa. Por lo demás, el coche sigue fiel a los estándares Polestar y es ideal para familias, gracias a su gran espacio interior y al especial confort que aportan los asientos.

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Estrella Polar 4

Lanzamientos y producción

El Polestar 4 está disponible en dos versiones: monomotor y bimotor. La variante monomotor está equipada con Tren motriz Produce 272 CV y ​​343 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Esta versión tiene tracción trasera y está alimentada por una batería de iones de litio de 100 kWh, integrada en la red de 400 V, que permite una autonomía de hasta 620 kilómetros con una sola carga. Sin embargo, la versión Dual Motor ofrece tracción total gracias a un motor en cada eje, procedente de la versión Single Motor. Este sistema entrega una potencia total de 544 CV y ​​686 Nm de par. producción El Polestar 4 se puso en servicio en la bahía de Hangzhou, China, en noviembre de 2023. Las entregas a clientes en China comenzaron a finales de 2023.

Para Europa, Oriente Medio y Asia Pacífico, se esperan las primeras entregas a clientes a partir de agosto de 2024, seguidas de América del Norte a finales de ese año. Descubrimos el Polestar 4 con Ola Aldenshawdirector de producto de la empresa.

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