Porsche 911 vs GT3, el desafío en la vuelta que arrancó: el marcador … a toda velocidad

El Porsche 911 Carrera y el 911 GT3 compitieron en la pista por una competición de velocidad. La diferencia no es un video tan grande.

Porsche 911 (Foto: Getty Images)

Desafío de alta velocidad entre uno Porsche 911 Carrera eso es 911 GT3, que se han aventurado en una prueba especial para comprobar quién rinde más en la pista. Al menos sobre el papel, la comparación posiciona al Carrera como un perdedor, que acelera de 0 a 100 km / h en 4,2 segundos. Le toma alrededor de menos de un segundo al oponente que, según los datos proporcionados por el fabricante, alcanza los 100 por hora en 3.4 segundos.

Sin embargo, como todos sabemos, un círculo no solo está formado por líneas rectas y requiere mucha precisión al girar. Entonces, Carrera puede tener una forma de dar su opinión en este contexto. Para verificar esto, Matt Watson de Kar wowQuién documentó la prueba en Video Publicado en su canal YouTube.

Leer también >>> Lamborghini, tres autos de carrera compitiendo por el cuarto de milla: resultado de la carrera – video

Porsche 911 Carrera vs 911 GT 3: Resultado del desafío

El desafío entre los dos Porsche Seguro que está lleno de adrenalina, y todo está concentrado en unos pocos minutos de carrera. No es sorprendente que Carrera Motor confiable de seis cilindros en línea de 3 litros, capaz de generar 385 caballos de fuerza Energía y 450 Nm de Marido. Desafortunadamente para ella, sin embargo, el competidor GT3Al ser de una clase superior, es más potente gracias a su motor de 4 litros que genera 510 CV y ​​470 Nm, y en cualquier caso, es la pista la que decidirá al vencedor.

READ  El cosplay de Samantha de Miss.Chalice es perfecto en cada detalle - nerd4.life

Durante la prueba, Watson se mantuvo entusiasmado con las características dinámicas de Carrera, terminando la vuelta del sprint en 47,9 segundos. Pero esta vez, no es suficiente para vencer a la competencia GT3, que cruzó la línea de meta en 46,1 segundos. El crédito debe ir ciertamente a sus números, muy por encima de los del 911 de Stuttgart. Sin embargo, el mismo piloto rinde homenaje al Carrera, un sólido punto de partida sobre el que Porsche construyó toda la gama del 911.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *