¿Quién fabrica los motores Cosworth y en qué coches encajan? Detalles sobre el antiguo constructor de F1

Fueron, en un momento, los motores más buscados en la Fórmula 1 y hoy los equipan algunos coches muy importantes. Aquí está la historia de Cosworth.

Cosworth es una empresa británica que fabrica motores de alto rendimiento para coches de lujo y, en el pasado, también para coches de carreras. Cosworth creó el Ford-Cosworth DFV para Ford, conocido como el motor de mayor duración en la historia de la principal categoría de deportes de motor, con 155 victorias desde 1967 hasta principios de los años 1980. Estuvo presente en la serie hasta 2006, luego reapareció desde 2010 hasta 2013.

Detalles sobre el antiguo constructor de F1 (Media Press) Tuttomotriweb.it

Para todos los aficionados a la Fórmula 1, la marca británica ha sido un referente absoluto. La empresa se centró en la producción de motores térmicos, sistemas de propulsión y sistemas electrónicos y fue fundada en 1958 por Mike Kostin y Keith Duckort. Los dos ex empleados de Lotus crearon sus propios negocios y combinaron sus títulos para crear la marca legendaria. Con Lotus, McLaren, Tyrrell, Brabham, Williams y más recientemente con Red Bull Racing han conseguido excelentes resultados.

El éxito fue global y llevó a la marca a competir con los mayores fabricantes del mundo, colocándose sólo por detrás de Ferrari y Mercedes. La experiencia adquirida en la Fórmula 1 también tuvo importantes repercusiones en el producto de carretera. Desde los años 60 se han desarrollado motores específicos destinados a los coches de carretera. Se acusa a Ford, hubo un problema con este modelo: ¡se ha abierto una investigación!

Modelos con motor Cosworth

A partir de 1967 se creó el motor V8 doble de cuatro válvulas. Lo que desató una chispa en la máxima categoría del automovilismo. El Sierra RS Cosworth se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1985 y presentaba un motor Cosworth de la serie YB. Se trataba de un motor de 4 cilindros en línea de 2 litros con turbocompresor Garrett y sistema de inyección Weber-Marelli capaz de generar 204 CV.

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Gordon Lines T.50 (Prensa de medios) Tuttomotriweb.it

En 1987 llegó el turno de la edición limitada denominada Sierra RS 500 Cosworth (227 CV). En los años 80, el nuevo motor Cosworth se incorporó al Mercedes 190. En la actualidad, Audi emprendió en Cosworth el desarrollo del motor B5 para el RS4, producido entre 1999 y 2001.

El corazón palpitante del coche alemán era un motor V6 biturbo de 90 grados y 2,7 ​​litros capaz de desatar 381 CV a 7.000 rpm y un par máximo de 440 Nm a 6.000 rpm. El Aston Martin Valkyrie y el Gordon T.50 se beneficiaron de la experiencia de los técnicos de Cosworth Desarrollar dos motores V12 de 1030 hp y 654 hp respectivamente.

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