Carlos Sainz Vásquez de Castro creció entre el rugido de los motores. Su padre, Carlos Sainz Sr., era un maestro de rally. Pero el hijo prefirió de inmediato el asfalto liso para las pistas de carreras a las pistas accidentadas. Idea fija: para demostrar que puedes sostener una vela con tu famoso padre. En la Fórmula Uno, Sainz junior llegó a los veinte años en 2015. España se enamoró del Gran Premio a raíz de los logros de Fernando Alonso y, como era de esperar, el modelo de Carlitos. Entre los dos hay …
Carlos Sainz Vásquez de Castro creció entre el rugido de los motores. Su padre, Carlos Sainz Sr., era un maestro de rally. Pero el hijo prefirió de inmediato el asfalto liso para las pistas de carreras a las pistas accidentadas. Idea fija: para demostrar que puedes sostener una vela con tu famoso padre.
En la Fórmula Uno, Sainz junior llegó a los veinte años en 2015. España se enamoró del Gran Premio a raíz de los logros de Fernando Alonso y, como era de esperar, el modelo de Carlitos. Entre los dos existe una sólida amistad, condenada a sobrevivir hasta el enfrentamiento en la pista.
Como principiante, Sainz se ha abierto camino entre los aspirantes a pilotos de Red Bull School. Debutó con Toro Rosso, un equipo del imperio Bibitaro. Lo recuerdan en Faenza como un niño metódico, meticuloso y siempre dispuesto a colaborar con el equipo. Una virtud que luego influiría en la decisión de Ferrari de apostar.
En Toro Rosso durante un tiempo, Sainz también luchó por convivir con un fenómeno como Max Verstappen. Y no parecía distorsionado.
en Francia. En 2017, al final de la temporada, Renault se puso en contacto con Sainz y lo quería en su coche para las últimas cuatro carreras del campeonato.
La relación con el equipo transalpino permitió al español el primer salto de calidad. En 2018, Renault concluyó el campeonato de constructores en cuarto lugar, gracias a los puntos también recogidos por Carlitos.
McLaren’s. En 2019, hubo un traspaso perfecto entre el profesor Alonso y el alumno Sainz. Fernando decidió alejarse de la Fórmula 1 y le ofrecieron a un compatriota el lugar en McLaren.
Aquí Sainz vivió los mejores momentos de su carrera. En el Gran Premio de Brasil de 2019, subió al podio por primera vez. En 2020 en Monza, luchó por ganar hasta el último metro, terminando segundo detrás del Toro Rosso de Pierre Gasly.
Sobre todo, fue Sainz quien impulsó la recuperación del equipo. Después de años agonizantes, McLaren se convirtió una vez más en la tercera potencia del campeonato.
en rojo. Pre-elegido para reemplazar a Seb Vettel, ya que el español aporta consistencia y realismo a Ferrari. Sabe muy bien que hay un largo camino de regreso. No es casualidad que en sus declaraciones en vísperas de la conferencia destacara la importancia de la acción colectiva esperada en el futuro. El espíritu que realmente le gustó al equipo.
La relación con Carletto Leclerc será fundamental. Los dos se llevan bien, quizás por el hecho de que no tienen un coche de campeonato mundial.
Sería bueno verlos competir por el título algún día.
Leo Tourini
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