Dos aviones se pierden en el vuelo

Una nueva tormenta en Boeing. Apenas unos meses después de que los 737 salieran de Brasil al final del período de detención decidido por las autoridades en marzo de 2019 -tras dos accidentes que mataron a 346 personas- ayer por la tarde, la aerolínea terminó nuevamente en medio de las denuncias. Por la seguridad de sus aviones.

Acusaciones emitidas por Una perdida en vuelo Para algunos componentes de A. 777Ubicado en una zona residencial en Denver Después de registrar un problema obvio durante el arranque.

Una circunstancia que tampoco se ha comentado un poco ya que no es la única, ya que solo 24 horas antes se 747 Para inspeccionar partes del motor MaastrichtMás precisamente, que volvió a caer en el municipio de Mersen, y algunos ciudadanos H. Destruye edificios.

Pero, hay que subrayarlo, no se registró Hay heridas De los pasajeros de ambos aviones, todos regresaron pocos minutos después del problemático despegue en los aeropuertos de salida.

Boeing, una nueva tormenta: 777 pierde piezas en vuelo

El período oscuro de Boeing comienza en diciembre de 2019, cuando dos terribles accidentes provocaron el suceso 346 personas murieron.

Poco después, en marzo, las autoridades decidieron imponer Paradas de avión, Que permanecerá suspendida hasta diciembre de 2020. Luego, la apelación de Brasil, no sin importantes sanciones por parte del gobierno de Estados Unidos, que decidió en enero imponer una multa de $ 2.5 mil millones.

Penalización establecida Datos engañosos y medias verdades Una omisión de los empleados de BoeingLo que impidió que la Administración Federal de Aviación cumpliera con su misión: velar por la seguridad del sector.

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Una sentencia muy cruel, pero al menos -se puede creer en ese momento- capaz de poner fin al período negro del gigante de las aerolíneas estadounidenses. Ni siquiera por un sueño, porque en 48 horas se han registrado dos aviones Boeing diferentes Serios problemas al despegar E inspecciona los ingredientes del viaje.

Las circunstancias, que inevitablemente alimentaron el debate sobre la seguridad, han llevado hoy a En tierra 128 aviones 777 activos en todo el mundoMientras que un 747 que encontró problemas similares en Maastricht todavía está en uso, el gobierno holandés ha iniciado una investigación para descubrir las causas de lo sucedido.

Mientras tanto, la empresa también está luchando económicamente en una dimensión. Una pérdida de $ 12 mil millones En 2020, los ingresos bajaron un 24% y miles de trabajadores forzosos fueron despedidos.

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