Toyota «reducirá la producción en un 40%». El impacto de Covid en los semiconductores

Toyota: su producción disminuyó un 40% (ANSA)
Toyota: su producción disminuyó un 40% (ANSA)

TOKIO, 19 de agosto de 2021 – Crisis de chips, aumento masivo de los precios de las materias primas y enfermedad del coronavirus Amenazando la recuperación del sector automotriz, incluida la vivienda más grande del mundo. Toyota Dispuesto a anunciar un corte de producción 40% global. ¿la razón? mayor intensidad Escasez de semiconductores Para el sector automotriz, que se ha visto afectado por restricciones relacionadas con virus que han impedido el suministro regular de repuestos. Simplemente no te afectes Fábrica de Takaoka En Japón, que tuvo que hacer una pausa a principios de agosto por falta de chips, pero también muchas fábricas en Norteamérica, China y Europa.

El periódico de Internet predijo que NikkiComparando las estimaciones de producción a principios de julio, Toyota esperaba fabricar alrededor de 900.000 vehículos, con las estimaciones actuales, reducidas a 500.000 unidades. Según las previsiones, la producción mundial será inferior a los valores de septiembre pasado, cuando la demanda se aceleró tras la más severa crisis epidémica, y Toyota logró producir unos 840 mil coches. caída fuerte-4,5%) también en la lista de precios TSE: sentado en Rousseau A raíz de Wall Street.

Y agregado a esto Cierre forzado Uno de los principales centros de fabricación del hogar japonés: en las últimas semanas, el fabricante japonés se vio obligado a cerrar plantas de producción en Aichi debido aAumento de las infecciones por covid en vietnam.

La crisis del sector automotriz

El fabricante de automóviles japonés no es el único que sufre: Volkswagen No descartan nuevos recortes y en las últimas semanas nació el grupo de una fusión Fca y Peugeot Tuvo que detener filas en Jefferson North, Detroit y Belvedere en Illinois, Windsor en Ontario y Toluca en México debido a la crisis de los chips. Carlos Tavares, director general de Stellantis, advirtió recientemente que «los fabricantes de automóviles del mundo pueden encontrarse ante un Escasez de semiconductores hasta 2022“Incluso si la segunda mitad de este año no es, al menos desde este punto de vista, peor que la primera.

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