F1, España GB 2021, Análisis de carrera – Fórmula 1

Alabama Montmelo Hamilton Responde nuevamente a sus críticas, luego de crear 100 polos el sábado, igualó otro récord ayer Michael Schumaker Llegó a Barcelona con seis victorias, ampliadas a los Campeonatos del Mundo. De echo Verstappen Al igual que Portimavo, tuvo que conformarse con el segundo lugar, al ver que la brecha en los puestos de conducción aumentaba en 14 puntos. Toro rojo ¿Quién perdió el liderato al comienzo de la temporada? Mercedes.

Pasar el examen Ferrari En las pruebas de hace un año, entendió que 2020 sería un campeonato mundial muy duro Charles Lecklerk Introducido al desafío del tercer lugar en la clasificación de constructores McLaren No tan rápido como las tres primeras carreras. Yo también retrocedo Sergio Pérez CEl tambien esta adentro No pude evitar esta ocasión Verstappen, Y alpino Con Fernando Alonso Profesor de bajo rendimiento desde que regresó a la F1 en el GP de casa, e Stephen O’Connor Esto no se confirma a nivel de cualificaciones. CrisisAston Martín Con Lance Walk mi Sebastian Cut Fuera del área de puntuación.

Veámoslo analizando las condiciones de la carrera. Hamilton Ganó la pelea con Verstappen, Y cuando se decidan los otros niveles de la clasificación Gran Premio de España.

Verstappen Arde de nuevo HamiltonComo ya ha demostrado en Fp2, tiene más velocidad y demuestra más, siempre con un segundo de distancia de su rival. Detrás de ellos Leklerk Después de un fantástico adelantamiento a 1 vuelta, se mantiene detrás del primer puesto sin problemas. Potasio, Confirma el progreso de la gestión de neumáticos en velocidad en comparación con Bahréin y Portugal SF21 Suave, rápido durante más de medio segundo Ricciardo.

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Pérez mi Ciencias La primera fase empezó mal y no logró adelantar Ricciardo y O’Connor, Mira la posibilidad de obtener un mejor resultado al final, Norris también está lejos de los niveles de Imola y Portimavo en la carrera, Alonso PL2 no tiene la velocidad y pierde muchas posiciones, en dificultades en la clasificación Incisión.

Hamilton Reafirma la superioridad de S12 En la segunda etapa, sin embargo Mercedes Entendiendo que no puede ser derrotado Verstappen Cambia su estrategia cambiando a una táctica de dos paradas que sería un movimiento exitoso. Por ahí Toro rojo Pierde el momento y Verstappen Trate de hacer que los neumáticos lleguen a su fin. Potasio El holandés lo demuestra en pista libre Mercedes Puede pegar el primer doble si no pierde el 3er lugar en la primera vuelta.

La Ferrari La media también confirma que fue la tercera fuerza en Barcelona Leklerk Quien, aunque Finn no tiene la velocidad, trae la goma amarilla por medio segundo Ricciardo, e Ciencias Una vez que se viola Okan Llega a Australia Pérez Drive de la vuelta 46 McLaren Y comienza a girar más rápido que Leklerk. Siempre en problemas Norris, Con los alpinos Ogon y Alonso La pista es muy lenta Incisión.

De hecho, el tercer nivel no es muy significativo Hamilton Detuvo los otros pits mucho antes que los otros pilotos y superó a 60 en la vuelta. VerstappenY en la última vuelta puede gestionar el beneficio. De hecho, el holandés vuelve a boxes y se lleva el punto de la vuelta rápida ganando la pelea. Potasio, Cuándo Ferrari Retirado Leklerk Cúbrase Pérez.

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Noticias positivas Maranello es estable Viene de Ciencias Quien no pueda atacar a Ricciardo, si se usa con suavidad, tendrá la misma dinámica que los australianos McLaren Montaron un tren nuevo. L. Alpine Decide volver a los pozos colapsados Alonso a diferencia de Okan ¿Quién hizo una sola parada como en la primera etapa con el neumático rojo? Incisión.

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